В Петербурге запущена программа модернизации электросетей
Сегодня в Петроградском районе на улице Мира, 30 состоялось открытие новой трансформаторной модульной подстанции 35 кВ. Как сообщила пресс-служба правительства Петербурга, в торжественной церемонии приняли участие главы администрации и парламента, руководство ОАО «Россети» и ОАО «Ленэнерго».
К 2016 году планируется открыть на Петроградской стороне еще 9 компактных модульных подстанций.
По словам врио губернатора Петербурга Георгия Полтавченко, пуск этой подстанции не только улучшит электроснабжение исторического района, но и даст старт целой программе модернизации электрических сетей.
В сообщении отмечается, что новая подстанция занимает в три раза меньшую площадь, чем прежние подстанции. «Такие объекты можно тиражировать на всю центральную часть города», - сказал Полтавченко.
Он отметил роль модернизации электросетей в росте инвестиционной привлекательности Петербурга.
Смольный планирует далее развивать инженерную и энергетическую инфраструктуру в Василеостровском, Адмиралтейском, Центральном, Приморском районах.
В рамках форума PROEstate-2014 состоялась дискуссия "Москва. Транспортная инфраструктура - каркас и движущая сила девелопмента".
Роман Филин, заместитель генерального директора по развитию компании "МИЦ-Девелопмент", одного из крупнейших застройщиков Новой Москвы, в ходе мероприятия отметил, что девелопер готов тратить на создание транспортной инфраструктуры, способствующей развитию проекта комплексного освоения территории (КОТ), от 1 до 5% от общей суммы затрат.
"В лучшем случае речь идет о строительстве дороги третьего уровня протяженностью до 10 км или создании одной развязки. Для реализации и таких проектов девелоперы соседних КОТ вынуждены объединятся между собой. Однако ни один девелопер не сможет потянуть реконструкцию или строительство трассы первого уровня с устройством развязок. Необходима помощь властей. Инвесторы могли бы поучаствовать в реконструкции, но нам нужны гарантии в сроках строительства и в том, что условия не будут меняться в процессе реализации проекта", - сказал эксперт.
Девелоперские консорциумы с целью создания транспортных развязок и дорог возникают и при возведении КОТ в Петербурге и Ленинградской области. Например, при застройке Мурино по инициативе компании «Евроинвест» был создан консорциум застройщиков для работы по созданию инфраструктуры, в том числе и транспортной. Компании (Setl City, "Полис Групп", "Навис"и др.) взяли на себя софинансирование строительства внутриквартальных дорог. Компании также выступили с инициативой помочь в финансировании подготовки проектной документации по съезду с КАД.