Депутаты поддержали закон о пожизненной ренте для пенсионеров
Сегодня, 11 сентября на заседании постоянной комиссии Законодательного собрания Санкт-Петербурга по социальной политике и здравоохранению, депутаты поддержали проект Закона «О финансировании расходов, связанных с заключением договоров пожизненной ренты».
Напомним, ранее этот закон был одобрен врио губернатора Георгием Полтавченко. Закон направлен на то, чтобы поддержать материально одиноких пенсионеров, обезопасить их от «черных риэлторов», а также вернуть в жилой фонд Петербурга квартиры, которые могут быть использованы в качестве социального жилья.
Согласно документу, гражданам старше 75 лет, являющимся единственными собственниками жилья город будет выплачивать пожизненную ренту после заключения соответствующего договора. Предусмотрена также единовременная выплата в начале действия договора. После смерти гражданина квартира перейдет в собственность Петербурга.
Закон вступит в силу с 1 января 2015 года, говорится в сообщении пресс-службы парламента.
Сегодня, 10 сентября в Великих Луках был заложен первый камень в строительство автодорожного путепровода, который соединит две части города, разделенные железной дорогой, сообщила пресс-служба правительства Псковской области.
«Путепровод не только обеспечит мобильность и свяжет две части города, разделенные железной дорогой, но и будет мультипликатором развития, инвестиционной привлекательности Великих Лук»,- отметил министр транспорта РФ Максим Соколов, выступая на церемонии.
По его словам, Минтрансом направлена в правительство РФ заявка на выделение первого транша субсидий бюджету Псковской области, для того чтобы «объект, который пока выглядит как красивая картинка, в ближайшем будущем был претворен в жизнь».
Врио губернатора Псковской области Андрей Турчак отметил, что завершить строительство объекта планируется в течение ближайших двух лет.
Общая стоимость строительства автодорожного путепровода оценивается в 2,2 млрд рублей. Основная часть средств на реализацию проекта поступит из федерального бюджета при софинансировании областных властей.
В соответствии с техническими характеристиками общая длина путепровода составит около 2 километров, ширина проезжей части из 4-х полос - 16 метров.