В комитет по строительству поступило 367 обращений граждан
В комитете по строительству правительства Петербурга проанализировали обращения граждан в ведомство в течение августа, каковых в общей сложности поступило 367.
Как следует из сообщения пресс-службы комитета, жителей города в преддверии начала учебного года интересовала информация о строительстве объектов образования, в том числе в районе ЖК «Северная долина».
Специалисты комстроя отмечают, что сегодня все работы на объектах ведутся в соответствии с графиками. Получено разрешение на ввод в эксплуатацию детского сада на 190 мест, расположенного в корпусе 20. Ориентировочные сроки получения разрешения на ввод в эксплуатацию школы на 975 учащихся (корпус 22) - 19 сентября 2014 года, сейчас в здании завершаются отделочные работы. В настоящее время завершается устройство монолитного каркаса школы на 975 учеников (корпус 23); ее открытие намечено на сентябрь 2015 года.
По-прежнему много работы у комитета по строительству связано с выплатой компенсаций владельцам снесенных гаражей. В августе по этому вопросу обращались 127 раз. Были выплачены компенсации 296 гражданам.
Помимо этого, в августе петербуржцы часто просили внести их в Реестр граждан, чьи денежные средства привлечены для строительства многоквартирных домов и чьи права нарушены (49 заявлений).
По состоянию на 1 сентября в отношении 45 заявителей принято решение о включении в Реестр, 4 было отказано, 9 заявлений за указанный период находятся на рассмотрении.
Сегодня, 9 сентября на очередном заседании Координационного совета по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области была в целом утверждена Генеральная схема развития железнодорожного узла транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области, сообщила пресс-служба ОАО «РЖД».
Согласно документу, объем перевозок грузов к 2020 году увеличится примерно на 40% к уровню 2013 года. Для обеспечения возрастающих объемов перевозок в Генеральной схеме предусмотрены мероприятия по завершению реконструкции железнодорожных участков Мга – Гатчина – Веймарн – Лужская и комплексному развитию припортового Усть- Лужского железнодорожного узла; завершению строительства новой железнодорожной линии Лосево – Каменногорск; усилению железнодорожных подходов к порту Приморск на участке Выборг – Ермилово; строительство третьего главного пути Санкт-Петербург – Колпино. Кроме того, с учетом роста пассажиропотока в пригородном сообщении, для беспрепятственного развития пригородных перевозок предусмотрены организация тактового движения на ряде направлений, организация полукольцевого и кольцевого маршрутов для возможности осуществления поездки без пересадки с одного направления на другое, строительство ряда пересадочных комплексов.
На период 2013 – 2020 гг. объем финансирования реализации мероприятий Генеральной схемы составляет 400,4 млрд рублей, из которых 95,2 млрд рублей подтверждены соответствующими источниками финансирования. Из них на долю ОАО «РЖД» приходится 74,3% (70,7 млрд рублей), федерального бюджета – 9,1% (8,7 млрд рублей), внебюджетных источников – 16,6% (15,8 млрд рублей), средств бюджетов Санкт-Петербурга и Ленинградской области не предусмотрено.
До 2025 года общая стоимость реализации мероприятий, предусмотренных
Генеральной схемой составляет 744,8 млрд рублей, из которых 626,7 млрд рублей отнесены к категории «дополнительная потребность» (источники финансирования не определены). Для финансирования части проектов возможно привлечение средств сторонних инвесторов на принципах государственно-частного партнёрства, например в части выполнения работ по развитию вокзальных и пересадочных комплексов.
Также отдельно на заседании поднимался вопрос реализации проекта строительства линии Аэроэкспресса от Балтийского вокзала до аэропорта «Пулково». ОАО «РЖД» совместно с правительством Петербурга подготовило обращение в адрес премьер-министра Дмитрия Медведева с просьбой о поддержке данного проекта и рассмотрении вопроса о выделении средств для его реализации.