В ЖК «Северная долина» построен второй детский сад
Компания «Главстрой-СПб», сообщила о том, что получила разрешение на ввод в эксплуатацию второго детского сада в ЖК «Северная долина» в Выборгском районе Петербурга.
В сообщении уточняется, что новый двухэтажный детский сад с бассейном расположен на улице Михаила Дудина, дом 23 корпус 2. Он рассчитан на 190 детей. На прилегающей территории оборудовано несколько игровых площадок и спортивный комплекс.
Генеральный директор ООО «Главстрой-СПб» Дмитрий Трошенков рассказал, что в ближайшие два года планируется ввести в эксплуатацию шесть социальных объектов в рамках этого жилого комплекса.
Теперь детский сад передадут в собственность Петербурга и администрация Выборгского района начнет готовить его к открытию.
«Мы планируем, что уже после Нового года детский сад примет своих первых воспитанников», – отметил заместитель главы района Сергей Зайцев.
Отметим, сейчас на территории ЖК «Северная долина» уже функционирует один детский сад. В завершающей стадии строительства находится школа на 975 учащихся, ее сдадут эксплуатацию до конца 2014 года. В следующем году будет построено еще 3 детских сада на 190 мест каждый и одна школа на 975 учащихся. Всего проектом планировки территории (ППТ) предусмотрено строительство 13 детских садов и 10 школ.
Подведены итоги конкурса на капитальный ремонт 14-го Каменноостровского моста через Большой (Безымянный) канал. Победу одержала компания «А-Проект» с ценой 111,9 млн рублей против стартовых 112,5 млн рублей. Конкурс был объявлен в конце июля (АСН-инфо, 31.07.2014). Также право заключения контракта оспаривали еще три претендента: ООО «Северо-Западный Мостостроительный трест», ЗАО «Пилон» и ООО «Комплекс». Заказчик – СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Ремонт должен завершиться не позднее 15 декабря 2015 года.
Как следует из конкурсной документации, необходимость капремонта обусловлена сильным износом конструкций и недостаточной пропускной способностью моста. Проект предусматривает уширение проезжей части с заменой пролетных строений и ремонтом опор. Архитектурная концепция и конструктив остаются прежними. Пролет запроектирован длиной 19 м, длина всего моста - 22,4 м. В задачи подрядчика входит разборка существующих конструкций и подходов с их последующим восстановлением в соответствии с современными требованиями. Поперечный уклон по проезжей части составит 20%, по тротуарам - 15%, бортовые камни - гранит, на мосту - гранитный парапет.
Мост расположен в створе реки Крестовки и соединяет западную и восточную части Каменного острова. Построен как 5-пролетный деревянный балочный на деревянных свайных опорах в 1904 году. В 1938 году разобран в ходе дноуглубительных работ. В 1951 году на том же месте возведен 3-хпролетный металлический мост балочно-разрезной системы. По верхним поясам металлических балок была уложена деревоплита. В 1975 году деревоплита заменена железобетонной плитой с асфальтобетонным покрытием.