К 2017 году в Колпино построят завод строительной арматуры
На земельном участке завода по производству строительной арматуры и сортового проката ООО «МЕРА-Сталь» в промзоне Колпино завершены инженерные изыскания, сообщила пресс-служба комитета по инвестициям Санкт-Петербурга.
Теперь участок подготовлен для строительства, осталось получить положительное заключение экспертизы и разрешение. Проектная документация находится в завершающей стадии проработки.
Объем инвестиций в проект по созданию современного сталеплавильного производства оценивается на уровне 7,5 млрд рублей, власти города признали данный проект стратегическим. Здесь появятся 260 высококвалифицированных рабочих мест, а налоговые отчисления в бюджет Санкт-Петербурга будут составлять около 283 млн рублей.
«Пуск завода в эксплуатацию запланирован во втором квартале 2017 года», - отметила глава комитета по инвестициям Ирина Бабюк, подчеркнув, что правительство оказывает необходимую поддержку инвестору проекта.
В рамках форума PROEstate-2014 состоялась дискуссия "Москва. Транспортная инфраструктура - каркас и движущая сила девелопмента".
Роман Филин, заместитель генерального директора по развитию компании "МИЦ-Девелопмент", одного из крупнейших застройщиков Новой Москвы, в ходе мероприятия отметил, что девелопер готов тратить на создание транспортной инфраструктуры, способствующей развитию проекта комплексного освоения территории (КОТ), от 1 до 5% от общей суммы затрат.
"В лучшем случае речь идет о строительстве дороги третьего уровня протяженностью до 10 км или создании одной развязки. Для реализации и таких проектов девелоперы соседних КОТ вынуждены объединятся между собой. Однако ни один девелопер не сможет потянуть реконструкцию или строительство трассы первого уровня с устройством развязок. Необходима помощь властей. Инвесторы могли бы поучаствовать в реконструкции, но нам нужны гарантии в сроках строительства и в том, что условия не будут меняться в процессе реализации проекта", - сказал эксперт.
Девелоперские консорциумы с целью создания транспортных развязок и дорог возникают и при возведении КОТ в Петербурге и Ленинградской области. Например, при застройке Мурино по инициативе компании «Евроинвест» был создан консорциум застройщиков для работы по созданию инфраструктуры, в том числе и транспортной. Компании (Setl City, "Полис Групп", "Навис"и др.) взяли на себя софинансирование строительства внутриквартальных дорог. Компании также выступили с инициативой помочь в финансировании подготовки проектной документации по съезду с КАД.