В Лисьем Носу построят «Прибрежный квартал»
Компания «Второе Партнерство» получила разрешение на строительство малоэтажного квартала «Прибрежный квартал» в Лисьем Носу (Приморский район Петербурга).
Участок площадью 5 га на Песочной улице, 3 был приобретен на торгах за 160 млн рублей еще в 2011 году. Однако девелоперу пришлось доказывать свое право на строительство здесь через суд.
Проект предполагает создание единого квартала с 294 малоэтажными индивидуальными домами, таунхауcами и общественными зданиями общей площадью 56,4 тыс. кв. м. в течение пяти лет. Инвестиции в проект оцениваются в 2,7 млрд рублей.
В минувшие выходные министр транспорта РФ Максим Соколов и врио губернатора Мурманской области Марина Ковтун дали старт реализации проекта «Комплексное развитие Мурманского транспортного узла», сообщила пресс-служба областного правительства.
На мероприятии было официально объявлен о начале строительства объектов федеральной собственности в рамках проекта: железнодорожной линии станция Выходной – мостовой переход через Тулому – станция Мурмаши-2 – станция Лавна. Строительная длина ветки составляет 46 км.
В своём выступлении министр транспорта Максим Соколов отметил, что развитие конкурентных преимуществ порта Мурманск позволят максимально реализовать транзитные возможности нашей страны, что будет иметь мультипликативный эффект для Мурманской области и Арктики.
Глава региона Марина Ковтун заверила, что правительство Мурманской области будет делать всё от него зависящее для успешной реализации проекта: объединять интересы всех участников процесса, оказывать помощь в решении административных вопросов.
«Это проект, который является залогом развития будущего Кольского севера. Мы строим не просто железнодорожную ветку на западный берег, мы строим свою дорогу в будущее, свой арктический путь», – подчеркнула Марина Ковтун.
Проект «Комплексное развитие Мурманского транспортного узла» реализуется в рамках подпрограммы «Развитие экспорта транспортных услуг» федеральной программы «Развитие транспортной системы России». Проект предусматривает финансирование как за счёт средств федерального бюджета, так и за счёт средств частных инвесторов.