Проектирование и строительство сетей обойдутся «Водоканалу СПб» в 117 млн рублей
«Водоканал» ищет подрядчика для проектирования и строительства сетей. Начальная цена конкурса, извещение о котором опубликовано на сайте госзакупок – 117,7 млн рублей. Заказчик — филиал ГУП «Водоканал СПб» «Центр реализации инвестиционных программ». К участию приглашаются 16 организаций, прошедших предварительный квалификационный отбор.
Заявки принимаются до 1 октября, в тот же день будут вскрыты конверты. Рассмотрение заявок будет производиться в течение двадцати дней со дня вскрытия конвертов, подведение итогов займет 10 дней со дня подписания протокола рассмотрения заявок. Окончание выполнения работ - 2 октября 2015 года.
Предмет договора – проектирование и строительство водопровода и канализации для ряда объектов в Петербурге. Фронты работ расположены в Усть-Славянке возле дома 32 по Советскому проспекту (жилой комплекс), на Сиреневом бульваре, Первомайском проспекте (НИИ), набережной Мартынова (яхт-клуб), улицах Кременчугской (отель), Туристской, Благодатной и Кибальчича. Окончание работ - 2 октября 2015года.
В рамках форума PROEstate-2014 состоялась дискуссия "Москва. Транспортная инфраструктура - каркас и движущая сила девелопмента".
Роман Филин, заместитель генерального директора по развитию компании "МИЦ-Девелопмент", одного из крупнейших застройщиков Новой Москвы, в ходе мероприятия отметил, что девелопер готов тратить на создание транспортной инфраструктуры, способствующей развитию проекта комплексного освоения территории (КОТ), от 1 до 5% от общей суммы затрат.
"В лучшем случае речь идет о строительстве дороги третьего уровня протяженностью до 10 км или создании одной развязки. Для реализации и таких проектов девелоперы соседних КОТ вынуждены объединятся между собой. Однако ни один девелопер не сможет потянуть реконструкцию или строительство трассы первого уровня с устройством развязок. Необходима помощь властей. Инвесторы могли бы поучаствовать в реконструкции, но нам нужны гарантии в сроках строительства и в том, что условия не будут меняться в процессе реализации проекта", - сказал эксперт.
Девелоперские консорциумы с целью создания транспортных развязок и дорог возникают и при возведении КОТ в Петербурге и Ленинградской области. Например, при застройке Мурино по инициативе компании «Евроинвест» был создан консорциум застройщиков для работы по созданию инфраструктуры, в том числе и транспортной. Компании (Setl City, "Полис Групп", "Навис"и др.) взяли на себя софинансирование строительства внутриквартальных дорог. Компании также выступили с инициативой помочь в финансировании подготовки проектной документации по съезду с КАД.