С «АГАМА-Строй» взыскали вексельный долг
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти удовлетворил иск ООО «БалтСтройКомплект» к ООО «АГАМА-Строй». В его рамках компания истец смогла взыскать долг ответчика по двум простым векселям на сумму 2,8 млн и 3,8 млн рублей. Из материалов суда следует, что в апреле текущего года «БалтСтройКомплект» обратился с заявлением о предъявлении векселей к оплате к ООО «АГАМА-строй» по месту платежа указанному в векселях. Оплата произведена была только частично. После чего векселедателю была направлена претензия, которая оставлена без ответа и удовлетворения.
Отметим, что «АГАМА-Строй» специализируется на разработке гравийных и песчаных карьеров. Организована в 2012 году.
В рамках форума PROEstate-2014 состоялась дискуссия "Москва. Транспортная инфраструктура - каркас и движущая сила девелопмента".
Роман Филин, заместитель генерального директора по развитию компании "МИЦ-Девелопмент", одного из крупнейших застройщиков Новой Москвы, в ходе мероприятия отметил, что девелопер готов тратить на создание транспортной инфраструктуры, способствующей развитию проекта комплексного освоения территории (КОТ), от 1 до 5% от общей суммы затрат.
"В лучшем случае речь идет о строительстве дороги третьего уровня протяженностью до 10 км или создании одной развязки. Для реализации и таких проектов девелоперы соседних КОТ вынуждены объединятся между собой. Однако ни один девелопер не сможет потянуть реконструкцию или строительство трассы первого уровня с устройством развязок. Необходима помощь властей. Инвесторы могли бы поучаствовать в реконструкции, но нам нужны гарантии в сроках строительства и в том, что условия не будут меняться в процессе реализации проекта", - сказал эксперт.
Девелоперские консорциумы с целью создания транспортных развязок и дорог возникают и при возведении КОТ в Петербурге и Ленинградской области. Например, при застройке Мурино по инициативе компании «Евроинвест» был создан консорциум застройщиков для работы по созданию инфраструктуры, в том числе и транспортной. Компании (Setl City, "Полис Групп", "Навис"и др.) взяли на себя софинансирование строительства внутриквартальных дорог. Компании также выступили с инициативой помочь в финансировании подготовки проектной документации по съезду с КАД.