Достройка "Зенит-Арены" на Крестовском острове оценена в 9 млрд рублей
Для завершения строительства футбольного стадиона на Крестовском острове требуется 9 млрд рублей. Это стартовая цена конкурса, извещение о котором опубликовано на сайте госзаказа. Заявки принимаются до 2 октября, итоги будут подведены 9 октября 2014 года.
В задачи подрядчика входит устройство раздвижной крыши и выкатного поля, установка более 67 тысяч кресел (1 тысяча кресел - для VIP-ложи и президентской ложи), прокладка сетей отопления, водопровода и канализации, электричества и вентиляции. Напомним: около 63 тысяч кресел были закуплены для "Зенит-Арены" за 287 млн рублей еще в 2009 году. Однако в 2013 году представители УЕФА признали кресла непригодными к монтажу, поскольку те хранились под открытым небом.
В настоящее время стадион строит компания "Трансстрой" Олега Дерипаски. В прошлом году с компанией был заключен контракт на 12,5 млрд рублей. Последняя смета в размере 34,9 млрд рублей утверждена госэкспертизой в конце августа 2014 года. Все работы планируется завершить в 2016 году.
В минувшие выходные министр транспорта РФ Максим Соколов и врио губернатора Мурманской области Марина Ковтун дали старт реализации проекта «Комплексное развитие Мурманского транспортного узла», сообщила пресс-служба областного правительства.
На мероприятии было официально объявлен о начале строительства объектов федеральной собственности в рамках проекта: железнодорожной линии станция Выходной – мостовой переход через Тулому – станция Мурмаши-2 – станция Лавна. Строительная длина ветки составляет 46 км.
В своём выступлении министр транспорта Максим Соколов отметил, что развитие конкурентных преимуществ порта Мурманск позволят максимально реализовать транзитные возможности нашей страны, что будет иметь мультипликативный эффект для Мурманской области и Арктики.
Глава региона Марина Ковтун заверила, что правительство Мурманской области будет делать всё от него зависящее для успешной реализации проекта: объединять интересы всех участников процесса, оказывать помощь в решении административных вопросов.
«Это проект, который является залогом развития будущего Кольского севера. Мы строим не просто железнодорожную ветку на западный берег, мы строим свою дорогу в будущее, свой арктический путь», – подчеркнула Марина Ковтун.
Проект «Комплексное развитие Мурманского транспортного узла» реализуется в рамках подпрограммы «Развитие экспорта транспортных услуг» федеральной программы «Развитие транспортной системы России». Проект предусматривает финансирование как за счёт средств федерального бюджета, так и за счёт средств частных инвесторов.