В Центральном районе завершается капитальный ремонт домов
В Центральном районе Санкт-Петербурга завершается капитальный ремонт домов. По состоянию на 1 сентября завершены работы по 162 домам на сумму 233,5 млн рублей, сообщила пресс-служба районной администрации.
Как уточняется в сообщении, ремонты кровель 49 домов завершены на 100% (на сумму – 71,6 млн рублей, площадью – 33,3 тыс кв.м.), еще в 11 домах крыши готовы более чем на 90%.
По 15 адресам закончены ремонты фасадов на сумму 50,9 млн рублей, площадью – 31,1 тыс кв.м. Еще 1 дом готов на 90%, меньше, чем наполовину завершены работы по 2 фасадам.
Кроме того, ИТП 70 домов завершены на 100% на сумму – 49,0 млн рублей. Инженерные сети 14 домов завершены на 100% на сумму 25,8 млн рублей. Работы по гидроизоляции подвала завершены на 100% в 5 домах на сумму 34,0 млн рублей. Лифты отремонтированы также в 5 домах, на эти цели потрачено 34 млн рублей.
Сегодня, 9 сентября на очередном заседании Координационного совета по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области была в целом утверждена Генеральная схема развития железнодорожного узла транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области, сообщила пресс-служба ОАО «РЖД».
Согласно документу, объем перевозок грузов к 2020 году увеличится примерно на 40% к уровню 2013 года. Для обеспечения возрастающих объемов перевозок в Генеральной схеме предусмотрены мероприятия по завершению реконструкции железнодорожных участков Мга – Гатчина – Веймарн – Лужская и комплексному развитию припортового Усть- Лужского железнодорожного узла; завершению строительства новой железнодорожной линии Лосево – Каменногорск; усилению железнодорожных подходов к порту Приморск на участке Выборг – Ермилово; строительство третьего главного пути Санкт-Петербург – Колпино. Кроме того, с учетом роста пассажиропотока в пригородном сообщении, для беспрепятственного развития пригородных перевозок предусмотрены организация тактового движения на ряде направлений, организация полукольцевого и кольцевого маршрутов для возможности осуществления поездки без пересадки с одного направления на другое, строительство ряда пересадочных комплексов.
На период 2013 – 2020 гг. объем финансирования реализации мероприятий Генеральной схемы составляет 400,4 млрд рублей, из которых 95,2 млрд рублей подтверждены соответствующими источниками финансирования. Из них на долю ОАО «РЖД» приходится 74,3% (70,7 млрд рублей), федерального бюджета – 9,1% (8,7 млрд рублей), внебюджетных источников – 16,6% (15,8 млрд рублей), средств бюджетов Санкт-Петербурга и Ленинградской области не предусмотрено.
До 2025 года общая стоимость реализации мероприятий, предусмотренных
Генеральной схемой составляет 744,8 млрд рублей, из которых 626,7 млрд рублей отнесены к категории «дополнительная потребность» (источники финансирования не определены). Для финансирования части проектов возможно привлечение средств сторонних инвесторов на принципах государственно-частного партнёрства, например в части выполнения работ по развитию вокзальных и пересадочных комплексов.
Также отдельно на заседании поднимался вопрос реализации проекта строительства линии Аэроэкспресса от Балтийского вокзала до аэропорта «Пулково». ОАО «РЖД» совместно с правительством Петербурга подготовило обращение в адрес премьер-министра Дмитрия Медведева с просьбой о поддержке данного проекта и рассмотрении вопроса о выделении средств для его реализации.