Дорогу Кандалакша - Алакуртти – КПП «Салла» отремонтируют до конца года
До конца 2014 года будет реализован проект по ремонту автомобильной дороги Кандалакша - Алакуртти – КПП «Салла», финансируемый за счет средств программы приграничного сотрудничества «Коларктик», сообщила пресс-служба Минрегиона РФ.
Правительство Мурманской области представило в Минрегион России отчет о работах, проводимых в рамках проекта по ремонту автомобильной дороги Кандалакша – Алакуртти – КПП «Салла». Ремонт 30-киломтрового участка автомобильной дороги софинансируется в рамках курируемой Минрегионом России программы приграничного сотрудничества «Коларктик». Контракт на сумму более 2,1 млн евро на получение гранта программы был подписан в июле 2012 года.
Автомобильная дорога Кандалакша – Алакуртти – КПП «Салла» проходит с востока на запад в западной части Мурманской области в направлении государственной границы с Финляндией. Заявителем проекта является специализированное предприятие – «Мурманскавтодор». В качестве партнеров в проект вовлечены с российской стороны – АНО «Центр управления проектами», с финской стороны – муниципалитет Салла и Центр развития экономики, транспорта и окружающей среды Лапландии.
Проект включает весь комплекс работ – выемку и рекультивацию земель, завоз нового грунта, переустройство инженерных сетей. Одной из целей проекта является перевод автодороги из V технической категории в IV, что подразумевает в том числе увеличение средней скорости движения до 80 км/час.
Реконструкция автодороги считается стратегически важным проектом приграничного сотрудничества, поскольку трасса связывает российские населенные пункты Кандалакшу и Алакуртти с соседней Финляндией через контрольно-пропускной пункт на российско-финской границе «Салла». Плохое состояние трассы Кандалакша – Алакуртти – КПП «Салла» затрудняло пересечение российско-финляндской границы и не раз становилось предметом для обсуждения на встречах представителей граничащих государств.
Реализация проекта будет способствовать решению проблемы развития транспортной инфраструктуры на юге Кольского полуострова, что приведет к развитию бизнеса на приграничных территориях, увеличению грузо- и пассажиропотока через КПП «Салла», улучшит условия осуществления бизнеса и внешнеэкономических операций.
На сегодняшний день завершаются основные работы по ремонту трассы. Окончание проекта намечено на конец декабря 2014 года.
Сегодня, 1 сентября в жилом районе Славянка Пушкинского района Санкт-Петербурга введены в эксплуатацию две общеобразовательные школы, построенные по соглашению о государственно-частном партнерстве, сообщила пресс-служба комитета по инвестициям городского правительства.
В здании каждой школы размещены 33 класса и специализированные кабинеты, библиотека, столовая, актовый зал, медицинский блок. В каждой школе есть два спортивных зала и два бассейна, а также две игровых площадки и два стадиона с искусственным покрытием.
Всего на возведение двух потребовалось 1,6 млрд рублей. Как рассказала глава комитета по инвестициям Ирина Бабюк, что учебные заведения отвечают самым высоким стандартам и предусматривают возможность обучения в классах детей с ограниченными возможностями.
«Строительство объектов социальной инфраструктуры на основе государственно-частного партнерства дает возможность в короткие сроки обеспечить новые районы необходимыми учебными и медицинскими заведениями, и данная практика в Петербурге будет расширяться», - отметила Ирина Бабюк.
Напомним, в июле 2014 года в Славянке уже открылось 4 детских сада на 210 мест каждый, построенных в рамках ГЧП.