Завершено строительство самой длинной эстакады в Москве
В ближайшее время по эстакаде на Можайском шоссе планируется открыть движение автотранспорта. О завершении строительства этого дорожного объекта сообщили в Департаменте строительства Москвы.
«Строительство самой длинной эстакады Москвы началось в августе прошлого года. Ее длина составляет 1,82 километра, ширина - 25 метров, что обеспечит движение транспорта по трем полосам в каждом направлении», - сказал руководитель Департамента строительства Андрей Бочкарев.
Он отметил, что ввод эстакады обеспечит бессветофорное пересечение Можайского шоссе с улицами Толбухина, Петра Алексеева, Рябиновой, Гвардейской, Витебской и Кубинка. Несмотря на большие объемы строительных работ, эстакада была построена в рекордно короткие сроки.
«Реконструкция Кутузовского проспекта - Можайского шоссе имеет большое значение для всей транспортной инфраструктуры западного сектора столицы. Кроме того, что Можайское направление обеспечивает транспортное обслуживание всей прилегающей территории и населенных пунктов, расположенных за Московской кольцевой автодорогой (МКАД), - Одинцово, Сколково, Трехгорка, Немчиновка, Новоивановское, - это еще и главная транспортная артерия, соединяющая столицу России с европейской частью страны», - сказал Бочкарев.
Реконструкция Можайского шоссе позволит увеличить пропускную способность автотранспорта в среднем на 30% - за счет локальных уширений, строительства боковых проездов, эстакады, заездных карманов для общественного транспорта, реконструкции внеуличных пешеходных переходов. Протяженность бессветофорного участка шоссе увеличится на 1,64 километра и составит 14 километров от МКАД до улицы Новый Арбат.
Проект укрепления берега и благоустройства Набережной Георгия Седова, расположенной в Соломбальском округе Архангельска, получил положительное заключение государственной экспертизы. Речь идет о работах на отрезке от улицы Маяковского до улицы Кедрова.
Подряд на проведение инженерных изысканий и разработку проектно-сметной документации в 2011 году выиграла компания из Санкт-Петербурга, а сами работы были оплачены из областного бюджета.
«Стоимость реконструкции Набережной Седова с учетом коэффициентов-дефляторов на 2015–2016 годы составит порядка 500 млн рублей. Часть средств планируется привлечь из федерального бюджета. Для этого правительство региона уже готовит заявку в Федеральное агентство водных ресурсов», - заявил министр промышленности и строительства Архангельской области Андрей Шестаков. Из областного бюджета строительные работы будут оплачены в рамках государственной программы «Охрана окружающей среды, воспроизводство и использование природных ресурсов Архангельской области», рассчитанной на 2014–2020 годы.
«Торги на поиск подрядной организации для проведения строительно-монтажных работ на объекте будут объявлены, как только мы получим подтверждение федерального центра об участии в этом проекте», – подвел итог министр.