Реконструкция одной из зон обслуживания «Пулково-1» будет проведена в двухмесячный срок


21.03.2008 15:46

Руководство ОАО «Аэропорт «Пулково» приняло решение о реконструкции одной из зон обслуживания пассажиров в терминале «Пулково-1». Работы проводятся в рамках комплексной модернизацией аэропорта. Реконструкция начнется 30 марта 2008 г. и продлится два месяца. Все подготовительные работы, которые не требуют изменений в процессе обслуживания пассажиров, уже проведены.

В результате реконструкции будет увеличена пропускная способность терминала, оптимизирован процесс обслуживания пассажиров, произойдет замена багажной системы, линия предполетного досмотра будет перенесена за зону регистрации. Появится возможность увеличить количество рейсов, регистрация на которые будет производиться одновременно.

Подобные превентивные меры позволят избежать возможных неудобств, связанных с последующим строительством нового пассажирского терминала в непосредственной близости от существующего «Пулково-1».

На время проведения работ в период с 30 марта по 31 мая 2008 г. обслуживание рейсов в страны СНГ и дальнего зарубежья, производимое в «Пулково-1», переносится в аэровокзал «Пулково-2». Обслуживание рейсов по России будет производиться в обычном режиме.




21.03.2008 15:40

Законопроект о саморегулируемых организациях (СРО) в области строительства, принятый Госдумой в первом чтении, представляет собой недоработанный документ, по которому строители не смогут адекватно работать на рынке недвижимости, заявил глава Федерального лицензионного центра (ФЛЦ) при Росстрое Александр Толкачев. «Был принят слишком недоработанный вариант законопроекта о СРО. Депутаты явно торопятся с утверждением концепции работы саморегулируемых организаций, чтобы успеть до вступления в силу документа об отмене лицензирования с 1 июля 2008 г. Такое отношение к строителям неприемлемо, рынок просто не готов к переходу на саморегулирование», - сообщил он РИА Новости.

В частности, по мнению Толкачева, в проекте закона весьма слабо представлены перечень критериев членства в СРО, порядок формирования компенсационного фонда, а также возможности проведения контроля за деятельностью субъектов предпринимательства.

Глава ФЛЦ при Росстрое также считает необдуманными те суммы, которые законодатели заложили в законопроект: в архитектурно-проектных организациях численность участников должна быть не менее 20 человек, а минимальный взнос с каждого участника - 5,2 млн. рублей, в строительных компаниях - 50 человек и 13 млн. рублей соответственно.

«Саморегулируемые организации, которые призваны объединить предпринимателей в строительной отрасли, должны иметь огромный запас финансовой прочности. На наш взгляд, размер компенсационного фонда саморегулируемой организации и размеры страховой суммы должны обеспечить возмещение строительных рисков, в том числе связанных с авариями, катастрофическими ситуациями, финансовыми махинациями», - заявил глава центра.

Он также отметил, что в ФЛЦ поступают тысячи обращений из регионов России с просьбой о сохранении лицензирования на несколько ближайших лет, чтобы за это время механизм работы СРО был апробирован и не вызывал сомнений. «Необходимо, чтобы вновь создаваемый механизм солидарной ответственности саморегулируемых организаций был направлен на защиту потребителя, за что мы и выступаем», - добавил А.Толкачев.