Дворец Петра II на Университетской набережной отреставрируют за 169 млн рублей
Реставрационный ремонт дворца Петра II на Университетской набережной оценен в 169,4 млн рублей. Это стартовая стоимость конкурса, уведомление о котором опубликовано на портале госзакупок. Заказчик - Министерство культуры РФ. Заявок ждут до 23 сентября, итоги подведут 26 сентября 2014 года. Полное окончание работ с подготовкой и сдачей госзаказчику акта о выполнении обязательств – 21 июля 2015 года.
Полный титул контракта – «Проведение ремонтно-реставрационных работ на объектах культурного наследия (памятнике истории и культуры) Ленинградского государственного университета: Дворец Петра II, Санкт-Петербург, Университетская набережная, д. 7-9-11 лит. В».
Дворец построен в стиле петровского барокко по проекту Доменико Трезини в 1727-1730 годах для будущего императора Петра II. В 1759-1761 годах, после передачи Кадетскому корпусу перестроен по проекту И.Г. Борхарда. Здание трехэтажное, с центральной частью, выделенной ризалитом и украшенной пилястрами. Из-за многочисленных перестроек оригинальные интерьеры дворца не сохранились. Единственное наследие первого проекта — массивные цилиндрические и замкнутые своды в подвалах. Сейчас здание занимают Восточный и Филологический факультеты СПбГУ.
В конце прошлой недели глава Росавтодора Роман Старовойт проинспектировал ход ремонта и обустройства федеральных трасс М-10 «Россия» и Р-56 «Великий Новгород – Сольцы – Порхов – Псков».
Как сообщает пресс-служба дорожного ведомства, работы по обустройству автомобильной дороги М-10 «Россия» идут полным ходом. На участках, подведомственных ФКУ Упрдор «Россия» в границах Новгородской области в эксплуатацию уже введено два объекта ремонта общей протяженностью 22 км (486 км – 501 км и 501 км – 508 км). Со значительным опережением календарного графика выполняются работы по ремонту еще одного участка на отрезке 508 км– 530 км автодороги М-10 «Россия».
В настоящее время на М-10 (км 593 – км 674) выполняются работы по установке осевого барьерного ограждения. Установка такого барьера позволит снизить количество ДТП и исключить возможность лобового столкновения автотранспорта. Безопасность дорожного движения обеспечивают и уже введенные в эксплуатацию ограждения мостов через реки Тосну, Болотницу и Тигоду.
В октябре текущего года планируется к сдаче после ремонта участок трассы Р-56 «Великий Новгород – Псков». Руководству Росавтодора представлен завершающий этап работ на отрезке км 201 – км 226. Глава ведомства Роман Старовойт на месте оценил качество работ с применением технологии холодной регенерации дорожного полотна. На участке км 184 – км 201 окончание ремонтных работ запланировано в 2015 году. На участке км 140 – км 184 работы по ремонту запланированы также на 2014–2015 гг.
Ремонт еще двух объектов на Р-56 также идет с большим опережением календарного графика: это участок км 80 – км 90 и подъезд к г. Великий Новгород со стороны г. Санкт-Петербург (км 0 – км 15). Ввод в эксплуатацию данных объектов намечен на 2015 год.