Вдоль дорог предлагается обустроить «технические зоны»
За истекший зимний сезон для предотвращения гололеда было израсходовано 100 тонн песка и 130 тонн соли. Как считает первый заместитель главы КБДХ Борис Черняшенко, городу необходимо закупить большое количество современных реагентов для борьбы с обледенением мостовых. «В этом нам должны помочь и ученые, и экологи», - сказал он на заседании городского штаба по благоустройству.
Новый первый заместитель главы КБДХ также сообщил о появлении в городе новых вакуумных уборочных машин. В 2007 г. 3 современных уборочных машины марки Scarab (производство IVECO) были закуплены на свои средства АТП-7 ГУП «Спецтранс». Всего за 2007 г. городом были закуплены 23 уборочных машины. В 2008 г. будет объявлен конкурс на закупку уборочной техники.
Борис Черняшенко также намерен внедрить обустройство вдоль магистральных дорог «технических зон» шириной 50-70 см. Такая зона уже создана вдоль 24-25 линий Васильевского острова. Расширение проезжей части на указанную ширину с покрытием брусчаткой или асфальтом поможет защитить газоны от химических реагентов, а мостовые - от грязи, стекающей с газонов при таянии снега. Создание «технических зон» вдоль городских трасс Черняшенко предлагал еще в 2006 г.
Комитет по транспортно-транзитной политике вчера вынес на утверждение городского правительства проект постановления о внесении изменений и дополнений в Закон Санкт-Петербурга «Об участии Санкт-Петербурга в государственно-частных партнерствах». Проектом предусматривается внесение ряда редакционных изменений в связи с расширением сферы применения закона. Кроме того, проектом предполагается установить возможность участия в ГЧП юридических лиц, стопроцентным собственников которых является Санкт-Петербург.
Как пояснил глава КТТП Николай Асаул, поправки разрабатывались под конкретный проект ГЧП - реконструкцию и модернизацию аэропорта «Пулково». В ходе работы над проектом возник вопрос о возможности передачи некоторой недвижимости аэропорта инвестору. Контроль за использованием переданного имущества будет осуществляться, согласно законопроекту, планируется возложить на Администрацию Санкт-Петербурга.
Н.Асаул выразил уверенность, что участие в государственно-частном партнерстве третьей стороны – предприятий, 100% акций или 100% имущества которых владеет Санкт-Петербург – расширит возможности реализации закона и в будущем, применительно к другим проектам ГЧП.
Принятие предлагаемого проекта закона не потребует внесения изменений или отмены других законов Санкт-Петербурга, а также не повлечет дополнительных расходов со стороны городского бюджета.
В итоге проект постановления одобрен правительством и в ближайшее время будет вынесен на рассмотрение Законодательного собрания.