Документация на капремонт автодороги Вологда – «Кола» оценена в 17 млн рублей
В Карелии ищут подрядчика на капремонт автодороги Вологда – Медвежьегорск – «Кола». Цена вопроса – 17,4 млн рублей. Это суммарная стоимость двух конкурсов, извещения о которых опубликованы на сайте госзакупок. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург - Мурманск ФДА". Заявки принимаются до 17 сентября, победители станут известны 22 сентября.
Полное наименование договоров – «Разработка проектной документации: "Капитальный ремонт автодороги А-119 Вологда – Медвежьегорск – автодорога Р-21 «Кола» с 465 по 484 км и с 485 по 502 км в Республике Карелия". Начальные цены контрактов составляют соответственно 9,3 млн рублей и 8,1 млн рублей. Все работы должны быть завершены к 31 июля 2015 года.
Подрядчику необходимо выполнить изыскания, необходимые для получения материалов по обоснованию проектных решений капремонта и эксплуатации объекта. Инженерно-геодезические изыскания включают топосъёмку расположения объекта площадью не менее 80 га с составлением топоплана, инженерно-геологические предусматривают бурение скважин для комплексного изучения участка, трассы проектируемого объекта. Лабораторные исследования призваны определить гранулометрический и процентный состав существующего дорожного покрытия. Кроме того, в задание включены инженерно-экологические и инженерно-гидрометеорологические изыскания в составе и объеме достаточном для разработки проектной документации и прохождения государственной экспертизы.
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти принял исковое заявление ОАО «Петербургская сбытовая компания» к ООО «Выборгская лесопромышленная компания». В его рамках сбытовая компания пытается взыскать с промышленной компании 68 млн рублей долга по оплате электроэнергии Рассмотрение иска назначено на 9 октября.
Стоит отметить, что поставщик электроэнергии в рамках других производств уже давно судится с ВСК. Долг компании на середину прошлого года за услугу составлял 650 млн рублей. Ситуация осложнена тем, что просто отключить неплательщика сбытовой компании сложно, так как через инфраструктуру ВЛК запитаны прилегающие к предприятию населенные пункты.