Проект ЛРТ «Пулково-Купчино» скорректирует ЗАО «Петербургские дороги»
В комитете по инвестициям правительства Петербурга рассказали об итогах конкурса на право выполнить корректировку проектной документации для строительства линии легкорельсового трамвая «Пулково-Купчино».
Из двух компаний, принявших участие в тендере, меньшую цену запросило ЗАО «Петербургские дороги» ( 39 млн 770 тыс рублей). Второе предложение поступило от ООО «С-Индустрия» ( 41 млн рублей).
Таким образом, победителем конкурса стало ЗАО «Петербургские дороги», которому теперь предстоит до 1 декабря актуализировать проект строительства ЛРТ от Купчино до аэропорта Пулково.
Напомним, городские власти хотят успеть построить линию ЛРТ к 2018 году, когда в связи с проведением Чемпионата мира по футболу нагрузка на транспортную инфраструктуру Петербурга возрастет.
По словам главы комитета по инвестициям Ирины Бабюк,"к проекту строительства линий ЛРТ в Санкт-Петербурге уже проявили интерес ряд отечественных и зарубежных компаний". Среди них она назвала китайские корпорации – партнеры ООО «Сбербанк России», банк «ВТБ», консорциум крупнейших итальянских строительных компаний INCS.p.a., ООО «Сименс» и ООО «Сименс Финанс», испанская компания ACCIONA Ingeniería S.A. и другие.
Строительство цеха ремонта и обслуживания портовой техники в Большом порту Санкт-Петербурга обойдется в 35 млн рублей. Это стартовая цена запроса предложений, извещение о котором опубликовано на сайте госзакупок. Заказчик - ЗАО «Контейнерный терминал Санкт-Петербург» (ЗАО «КТСП»). Заявки принимаются до 25 августа, подведение итогов состоится не позднее 12 сентября 2014 года.
Полный титул договора – «Строительство объекта "Цех ремонта и обслуживания портовой техники ЗАО "КТСП"». Рабочая документация разработана в ООО «СПб Огнеупорпроект». Предмет контракта расположен на территории ЗАО «КТСП», в 4-м грузовом районе Большого порта, в Угольной гавани, на Элеваторной площадке, 24. Срок выполнения работ - 95 рабочих дней, при этом подрядчик имеет право выполнить условия контракта досрочно.