В Москве реконструированы Покровка и Маросейка
В историческом центре Москвы после реконструкции открылась еще одна прогулочная зона – улицы Покровка и Маросейка, сообщает пресс-служба столичного Стройкомплекса.
Как сказано в сообщении, прежде на этих улицах трудно было разойтись двум идущим навстречу пешеходам, а теперь появились широкие мощенные гранитом тротуары, проезжая часть сужена до двух-трех полос, обустроены парковочные карманы для машин и велопарковки.
Маросейка и Покровка – одни из самых живописных исторических улиц столицы со множеством старинных зданий. Теперь их обновленные фасады можно фотографировать без помех: были убраны портящие облик кабельные линии и реклама. Здесь также установили новые фонари, урны и вазоны с цветами. Постепенно городские власти планируют привести в порядок весь центр Москвы для удобства горожан и туристов.
В конце прошлой недели глава Росавтодора Роман Старовойт проинспектировал ход ремонта и обустройства федеральных трасс М-10 «Россия» и Р-56 «Великий Новгород – Сольцы – Порхов – Псков».
Как сообщает пресс-служба дорожного ведомства, работы по обустройству автомобильной дороги М-10 «Россия» идут полным ходом. На участках, подведомственных ФКУ Упрдор «Россия» в границах Новгородской области в эксплуатацию уже введено два объекта ремонта общей протяженностью 22 км (486 км – 501 км и 501 км – 508 км). Со значительным опережением календарного графика выполняются работы по ремонту еще одного участка на отрезке 508 км– 530 км автодороги М-10 «Россия».
В настоящее время на М-10 (км 593 – км 674) выполняются работы по установке осевого барьерного ограждения. Установка такого барьера позволит снизить количество ДТП и исключить возможность лобового столкновения автотранспорта. Безопасность дорожного движения обеспечивают и уже введенные в эксплуатацию ограждения мостов через реки Тосну, Болотницу и Тигоду.
В октябре текущего года планируется к сдаче после ремонта участок трассы Р-56 «Великий Новгород – Псков». Руководству Росавтодора представлен завершающий этап работ на отрезке км 201 – км 226. Глава ведомства Роман Старовойт на месте оценил качество работ с применением технологии холодной регенерации дорожного полотна. На участке км 184 – км 201 окончание ремонтных работ запланировано в 2015 году. На участке км 140 – км 184 работы по ремонту запланированы также на 2014–2015 гг.
Ремонт еще двух объектов на Р-56 также идет с большим опережением календарного графика: это участок км 80 – км 90 и подъезд к г. Великий Новгород со стороны г. Санкт-Петербург (км 0 – км 15). Ввод в эксплуатацию данных объектов намечен на 2015 год.