На корректировку проекта легкорельсового трамвая претендуют две компании
Стали известны имена претендентов на корректировку проекта "Линия легкорельсового транспорта, соединяющая центр города с аэропортом "Пулково". Как следует из протокола вскрытия конвертов с заявками, это ЗАО "Петербургские дороги" и ООО "С-Индустрия", предложившие цену соответственно в 39,7 млн рублей и 41 млн рублей. Стартовая цена конкурса составляет 41 млн рублей. Заказчик - Комитет по инвестициям. Окончательные итоги комиссия подведет 25 августа 2014 года. Работы по контракту должны быть выполнены не позднее 1 декабря 2014 года. Напомним, извещение о конкурсе было опубликовано на сайте госзаказа 1 августа 2014 года.
Первоочередные ремонтно-реставрационные работы на Западной колоннаде Казанского собора обойдутся в 47 млн рублей. Это начальная цена конкурса с ограниченным участием, извещение о котором опубликовано на сайте госзакупок. Заказчик – СПб ГКУ "Дирекция заказчика по ремонтно-реставрационным работам на памятниках истории и культуры". Заявок ждут до 10 сентября, предквалификационный отбор пройдет 18 сентября, итоги подведут 24 сентября 2014 года.
Полный титул договора – «Выполнение первоочередных ремонтно-реставрационных работ на Западной колоннаде с проездной аркой северного фасада собора, входящего в состав объекта культурного наследия федерального значения «Собор Казанский». Все работы должны быть завершены до 15 декабря 2014 года. Время, необходимое для получения разрешений КГИОП и ГАТИ, включено в общий срок выполнения работ.
По данным КГИОП, в настоящее время фасады находятся в неудовлетворительном состоянии и нуждаются в ремонт и реставрации. Каменные блоки колонн и декора имеют трещины, сколы и утраты, чугунные базы - каверны. На гранитном цоколе имеются загрязнения и следы поздних цементных вставок. Потолок под арками оштукатурен и окрашен, на фасадах трещины, подтеки, красочный слой деструктурирован. Последние ремонтно-реставрационные работы на фасадах северного портика проводились в 2012 году.