Стартовали продажи в клубном доме «Дворцовая Слобода»
Компания Engel&Voelkers сообщила о начале продаж квартир в клубном доме «Дворцовая Слобода», расположенном в центре Петербурга, на улице Стремянной,15.
Квартиры в клубном доме полностью готовы к чистовой отделке. Концепция проекта делает акцент на архитектурном решении дома – Северный модерн, а также на расположении в историческом центре - всего 50 шагов от Невского проспекта. В пешей доступности находятся культурные доминанты города, многочисленные торговые комплексы и места проведения досуга
«Дворцовая Слобода» гармонично вписывается в исторически сложившуюся застройку. Дом построен на месте, где ранее находилось два здания, и для сохранения архитектурного ритма квартала имеет два разных фасадных решения. Фасад северной (угловой) части здания спроектирован в стилистике и цветовой гамме северного модерна, характерной для петербургской архитектуры конца 19 века и отделан натуральным камнем. Восточная стена, выходящая на Поварской переулок, повторяет вид находившегося здесь ранее здания, спроектированного
В клубном доме «Дворцовая Слобода» 7 этажей и всего 32 квартиры. Все квартиры имеют балконы, террасы, либо эркеры. Площади квартир от 48 кв.м до 274 кв.м., с высотой потолков от 3 м. В доме предусмотрен подземный паркинг и закрытый благоустроенный двор. В дизайне интерьеров парадных применяются различные виды натуральных камней и древесины редких пород.
Изношенное покрытие на двух участках кольцевой автодороги вокруг Петербурга восстановят за 106,4 млн рублей. Это суммарная цена двух аукционов, извещения о которых опубликованы на сайте госзакупок. Заказчик - ФКУ "Дирекция по строительству транспортного обхода Санкт-Петербурга ФДА". Заявки принимаются до 28 августа, сами процедуры назначены на 5 сентября. Работы должны быть произведены в период с 1 июня по 14 августа 2015 года.
В задачи подрядчика входит устранение дефектов и восстановление элементов автодороги, без затрагивания конструктивных и других характеристик надежности и безопасности. Техзадание предписывает выполнить укладку верхнего слоя покрытия из щебеночно-мастичных смесей толщиной 5 см, устройство деформационных мастично-щебеночных швов «Торма-Джойнт», на искусственных сооружениях - деформационных швов типа «MAYRER». Также следует заменить датчики состояния дорожного покрытия для АСУДД на искусственных сооружениях.