В июле в комитет по строительству обратились 578 петербуржцев
В комитете по строительству правительства Санкт-Петербурга рассказали об итогах работы с обращениями граждан ушедшем месяце. Как следует из сообщения пресс-службы комитета, всего за июль специалистами ведомства было принято 578 обращений горожан по различным вопросам.
Так, в июле граждане активно интересовались вопросом переселения противотуберкулезного диспансера из здания на Свердловской набережной в новое, строящееся на пересечении Пискаревского проспекта и Бестужевской наб. Завершение строительства намечено на 2015 год. После ввода в эксплуатацию объект будет готов принять врачей и пациентов со Свердловской набережной.
Также сотрудники комитета по строительству продолжают работать с гражданами-владельцами снесённых гаражей. В июле поступило 174 пакета документов на получение компенсаций, из которых 145 - это заявления по КАС «Руднева» - Шувалово-Озерки, квартал 25А, ул. Руднева, д.12. В рамках административного Регламента Комитета по строительству документы обрабатываются, компенсации выплачиваются по мере поступления документов.
Также в июле поступило много обращений от граждан – участников долевого строительства ЖК «Ленинский парк» и ЖК «Прибалтийский». Это объекты ГК «Город». Для дольщиков этих объектов создан специальный раздел на сайте комитета, в целом ситуацию с застройщиком в комитете контролируют, говорится в сообщении.
В комстрое также рассказали, что за июль в реестр обманутых дольщиков включили 80 граждан.
Изношенное покрытие на двух участках кольцевой автодороги вокруг Петербурга восстановят за 106,4 млн рублей. Это суммарная цена двух аукционов, извещения о которых опубликованы на сайте госзакупок. Заказчик - ФКУ "Дирекция по строительству транспортного обхода Санкт-Петербурга ФДА". Заявки принимаются до 28 августа, сами процедуры назначены на 5 сентября. Работы должны быть произведены в период с 1 июня по 14 августа 2015 года.
В задачи подрядчика входит устранение дефектов и восстановление элементов автодороги, без затрагивания конструктивных и других характеристик надежности и безопасности. Техзадание предписывает выполнить укладку верхнего слоя покрытия из щебеночно-мастичных смесей толщиной 5 см, устройство деформационных мастично-щебеночных швов «Торма-Джойнт», на искусственных сооружениях - деформационных швов типа «MAYRER». Также следует заменить датчики состояния дорожного покрытия для АСУДД на искусственных сооружениях.