В Москве пройдет V чемпионат России по кровельному мастерству


19.03.2008 18:23

1-2 апреля на Краснопресненской набережной состоится V чемпионат России по кровельному мастерству. Организатором выступает Национальный кровельный союз России при административной и организационной поддержке властей Москвы.

Мероприятие призвано привлечь внимание профессионалов, власти и СМИ к таким вопросам, как профессиональная ориентация молодежи, подготовка рабочих-специалистов для строительной отрасли, повышение престижа профессии кровельщика, а также - к вопросам качества исполнения работ и ответственности перед владельцами домов, будущими жильцами.

В 2008 г. за звание «Лучшего кровельщика России» будут соревноваться 14 команд из разных городов страны. Соревнования пройдут в двух номинациях: «Металлическая фальцевая кровля» и «Плоская кровля (гидроизоляция)». Каждая команда-участница состоит из трех человек – двух кровельщиков в возрасте моложе 30 лет и одного наставника. Командам предлагается выполнить окрытие фрагмента кровли в натуральную величину в течение 10 часов (2 дня).

Победителей конкурса определяет жюри, состоящее из наставников команд-участниц. Команда-победитель будет отмечена главным символом Чемпионата – бронзовой статуэткой «Золотая киянка». Финалисты отечественного Чемпионата войдут в сборную России и будут представлять нашу страну во Всемирном Кровельном Чемпионате в Чехии осенью 2008 г. В 2007 г. российская команда впервые приняла участие в этом международном профессиональном состязании и показала хороший результат.

Национальный кровельный союз России является активным участником Международной ассоциации кровельщиков (IFD). По общему решению стран-участниц Конгресс Международной федерации кровельщиков и Молодежный чемпионат мира, намеченные на 2009 г., состоятся в России.

Генеральный спонсор Чемпионата – компания «Пеноплекс» – известный производитель экструзионного пенополистирола.


Подписывайтесь на нас:


06.03.2008 21:58

В 2008 г. ОАО «РЖД» проведет комплекс работ по строительству и реконструкции искусственных сооружений. Инвестиции компании на эти цели составят более 31,5 млрд. рублей. В инвестиционной программе ОАО "РЖД" на 2008 год строительство и реконструкция искусственных сооружений выделено в отдельный инвестиционный проект. Он включает в себя проведение комплекса работ по развитию инфраструктуры на всей сети железных дорог России, сообщает пресс-служба компании.

В рамках проекта ОАО «РЖД» направит более 15,5 млрд. рублей на строительство и реконструкцию железнодорожных и пешеходных мостов, около 9,6 млрд. рублей на реконструкцию тоннелей, более 4 млрд. рублей на реконструкцию земляного полотна, 843 млн. рублей на реконструкцию путепроводов и более 300 млн. рублей на другие участки.

В течение года будут проведены следующие крупные работы:

- реконструкция железнодорожных мостов через Обводный канал на Московском направлении Октябрьской ж.д.;

- вторая очередь реконструкции мостового перехода через Амур у Хабаровска;

- реконструкция мостового перехода через р. Москву на 16 км 1 и 2 путей линии Москва – Курск Московской ж.д.;

- реконструкция моста через р. Нерль на 202 км участка Москва – Нижний Новгород Горьковской ж.д.;

- реконструкция моста 1 пути через Волгу на 754 км участка Канаш – Агрыз Горьковской ж.д.;

- реконструкция моста через Волгу на 896 км участка Инза - Чишмы Куйбышевской ж.д.;

- реконструкция моста через р. Сим на 1749 км участка Уфа – Челябинск;

- реконструкция моста через р. Пышма на 232 км четного пути линии Егоршино – Богданович Свердловской ж.д.;

- реконструкция моста через р. Тура на 257 км участка Егоршино – Усть-Аха;

- реконструкция моста через р. Чуна на 124 км линии Тайшет – Лена;

- реконструкция моста нечетного пути через р. Зея на 7817 км участка Сковородино – Белогорск Забайкальской ж.д.;

- строительство моста через р. Онон на 6444 км участка Карымская – Забайкальск Забайкальской ж.д.;

- реконструкция сталежелезобетонных мостов на участках Хани – Тында – Ургал, Тында – Нерюнгри Дальневосточной ж.д.;

- реконструкция путепровода 4 км ПК 5 направления Москва - Петушки Московской ж.д.;

- реконструкция Малого Новороссийского тоннеля на Северо-Кавказской ж.д.;

- реконструкция Большого Новороссийского тоннеля на Северо-Кавказской ж.д;

- реконструкция тоннеля № 1 на 1896 км участка Туапсе – Адлер Северо-Кавказской ж.д;

- реконструкция тоннеля № 1 на участке Туапсе – Адлер Северо-Кавказской ж.д.;

- реконструкция тоннеля № 4 на участке Туапсе – Адлер Северо-Кавказской ж.д.;

- реконструкция Крольского тоннеля на участке Абакан – Тайшет Красноярской ж.д.;

- реконструкция Манского тоннеля на участке Абакан – Тайшет Красноярской ж.д.;

- реконструкция Нанхчульского тоннеля на участке Междуреченск – Абакан Красноярской ж.д.;

- реконструкция Коршуновского тоннеля на участке Вихоревка – Коршуниха Восточно-Сибирской ж.д.;

- реконструкция Лагар-Аульского тоннеля на участке Облучье – Хабаровск Дальневосточной ж.д.

Обновленные искусственные сооружения позволят повысить безопасность движения, качественно улучшить грузовое и пассажирское движение на сети железных дорог России.


Подписывайтесь на нас: