Одобрены проекты трех линий легкорельсового трамвая в Петербурге
Сегодня, 15 августа на заседании совета по инвестициям правительством Петербурга были одобрены проекты строительства трех линий лекгорельсового трамвая.
Главной для Смольного остается линия Пулково-Купчино. Ее протяженность составит 11,2 км. На линии будет создано 7 остановок, в том числе, рядом с проектом Аэропорт-сити. Пассажиропоток составит 15 млн пассажиров в год. Стоимость поездки будет составлять 50 рублей. Объем инвестиций в проект запланирован на уровне 16,5 млрд рублей.
Вторая линия пройдет от станции метро «Рыбцкое» до города Колпино. Протяженность этой магистрали составит 13,5 км. Предполагается, что на линии будет 16 остановок, а пассажиропоток ожидается в 12 млн пассажиров в год. Объем инвестиций в проект – 9,6 млрд рублей.
Отметим, что глава комитета по транспорту Александр Воробьев заявил, что линию Рыбацкое – Колпино нужно делать в первую очередь, однако врио губернатора Георгий Полтавченко с ним не согласился, заявив, что в приоритете у горда строительство выделенки до аэропорта.
Третья линия ЛРТ протянется от Кировского завода до квартала «Балтийская жемчужина». Длина ветки составит 13 км. На этой линии предполагается сделать 25 остановок, затратив на строительство 9,3 млрд рублей.
Все три проекта, по словам главы комитета по инвестициям Ирины Бабюк, будут реализованы по схеме государственно-частного партнерства.
В рамках этой схемы город предоставит земельные участки вместе с расположенным на них имуществом, а также поможет с согласованием проекта. Инвесторы, в свою очередь, обязуются построить саму линию ЛРТ, а также передать ее городу по окончании инвестдоговора. По словам Ирины Бабюк срок соглашения составит около 20 лет.
Кроме того, город возьмется компенсировать затраты инвестора на перевозки пассажиров путем дотаций, чтобы сохранить тариф на уровне 30-50 рублей. Эти дотации позволят инвестору окупить проект за 16-17 лет
Бабюк сообщила, что уже есть несколько крупных интересантов для участия в конкурсе на строительство ЛРТ. Среди них структура ВТБ, Сбербанк, ряд европейских компаний, а линию Кировский завод- Балтийская жемчужина хотят построить китайцы.
Георгий Полтавченко призвал комитет работать интенсивнее. По словам Бабюк, на подготовку конкурсной документации комитету нужно 4-5 месяцев, а срок строительства каждой их веток составляет около 3 лет. Услышав это, Полтавченко выразил опасение, что город не успеет построить ветки ЛРТ к Чемпионату мира по футболу, который Петербург примет в 2018 году. Врио губернатора призвал комитет готовить документы как можно скорее.
В Москве в июле текущего года было введено в эксплуатацию 67 объектов недвижимости общей площадью 764 тыс кв. метров. За тот же период прошлого года было сдано 412 тысяч «квадратов», что почти вдвое меньше, следует из материалов сайта столичного Стройкомплекса.
В сообщении уточняется, что в июле в Москве введено 27 жилых зданий общей площадью 346 тыс кв. м., в основном это жилые кварталы на территории Новомосковского (НАО) и Западного округов (ЗАО). Одновременно с жильем сданы в эксплуатацию три детских сада на 410 мест по улице Машиностроения в Юго-Западном округе (ЮЗАО), в проезде Дежнева Северо-Восточного округа (СВАО) и в поселке Внуково (ЗАО).
Также введены две школы - в районах Раменки (ЗАО) и Бирюлево Восточное Южного округа (ЮАО), два гаража на 3039 машиномест – в Северном Измайлово Восточного округа (ВАО) и Раменках, а также административно-хозяйственный комплекс в Выхино (ЮВАО). Введена в строй производственная база в поселке Знамя Октября (НАО).
Знаковый для города объект - учебно-лабораторный корпус Московского государственного индустриального университета (МГИУ) на юге Москвы тоже сдан в июле. В июле сдана в эксплуатацию эстакада на транспортной развязке на пересечении Московской кольцевой автодороги (МКАД) с Мичуринским проспектом.
Только за один месяц Москва приросла 2,37 км новых дорог, из них 1,68 км - магистральные. Введено также почти 34 км инженерных сетей, две электроподстанции – в Раменках и в ЮЗАО, котельный комплекс в поселке Десеновское «новой Москвы», тепловая станция в микрорайоне Химки-Ховрино (район Левобережный Северного округа). Кроме того, в НАО появился автоцентр с автосервисом, складами новых и подержанных автомобилей, а также автоклубом и котельной.
Напомним, всего в 2014 году на территории Москвы планируется построить от 8,7 до 9 млн кв. м. недвижимости и более 80 км дорог.