Завершился ремонт набережной канала Грибоедова
На набережной канала Грибоедова в ходе ремонтных работ восстановлены шесть участков от Казанского собора до Банковского моста, сообщили в комитете по развитию транспортной инфраструктуры правительства Петербурга.
Общая протяжённость ремонтных работ составила 280 метров, уточняют в комитете. Кроме того, отремонтирован аварийный участок в районе дома № 27. В июле 2010 года около этого дома в воду упали около 10 кв. м гранитной облицовки, решетка и тротуарные плиты. Еще один участок, от Ново-Никольского моста до дома № 114, находится на стадии ремонта.
Капитальный ремонт набережной начался в апреле 2013 года. Работа велась в несколько этапов. Сначала был выполнен демонтаж перильного ограждения, тротуарных плит и гранитной облицовки. Затем разобрали существующее деревянное свайное основание стенки набережной, после чего установили новое свайное основание, железобетонный ростверк и новую железобетонную стенку. Последним этапом работы стало восстановление гранитной облицовки стенки набережной (каждый блок после реставрации был возвращен на свое место), тротуара, тумб и перил, дорожного покрытия проезжей части.
ГУП НАО «Нарьян-Мардорремстрой» поставлена задача по повышению эффективности работы, сообщает пресс-служба правительства Ненецкого автономного округа.
В Управлении строительства и ЖКХ НАО состоялось совещание под председательством заместителя губернатора по вопросам инфраструктурного развития Владимира Бланка, на котором были подведены итоги работы ГУП НАО «Нарьян-Мардорремстрой» за первое полугодие 2014 года.
Основными проектами предприятия являются: строительство дороги Нарьян-Мар – Тельвиска, обеспечение транспортной инфраструктурой территории индивидуальной жилой застройки «Старый аэропорт», выполнение работ по содержанию автомобильных дорог.
Выручка предприятия за январь – июнь 2014 года составила 50 млн рублей. Это в два раза меньше, чем за такой же период предыдущего года. Кредиторская задолженность предприятия составляет 120 млн рублей, в том числе перед различными организациями 77 млн рублей.
Самые крупные задолженности у предприятия имеются перед перевозчиками грунта и щебня, которые работали на строительстве дороги Нарьян-Мар – Тельвиска, и инфраструктурное развитие поселка «Старый Аэропорт». В текущем году предприятию предстоит взять на себя работу по содержанию уличной дорожной сети города Нарьян-Мара, поселка Искателей, по обслуживанию межмуниципальных дорог, а так же обновлению техники.
Руководству ГУП НАО «Нарьян-Мардорремстрой» врио губернатора Игорем Кошиным поставлена задача по повышению эффективности работы предприятия, увеличению заработной платы, безукоризненному выполнению коллективного договора.