Завершается реконструкция подстанции «Колтуши»
ОАО «Ленэнерго» завершает реконструкцию подстанции 110/10/6 кВ №294 «Колтуши» во Всеволожском районе Ленинградской области. Модернизация энергоисточника создаст условия для развития распределительной сети 10 кВ в районе и позволит присоединять к сетям новых потребителей, сообщила пресс-служба энергетической компании.
В сообщении уточняется, что стоимость данного проекта составила около 532 млн рублей.
Подстанция №294 «Колтуши» построена в 1979 году, оборудование объекта устарело, а из-за дефицита мощности энергетики не могли присоединять к сетям новых потребителей, в том числе строящиеся в районе коттеджные и дачные поселки.
Специалисты ОАО «Ленэнерго» установили новые силовые трансформаторы, увеличив мощность подстанции с 80 до 126 МВА. Также энергетики построили здание общеподстанционного пункта управления, где смонтировали распределительные устройства 6 и 10 кВ, современные выключатели и разъединители, устройства телемеханики, релейной защиты и автоматики.
Установка современного оборудования позволит существенно увеличить надежность электроснабжения потребителей, создать условия для развития распределительной сети 10 кВ, а также присоединять к сетям новых потребителей.
От подстанции №294 «Колтуши» электроэнергию получают жилые дома и предприятия Всеволожского района Ленинградской области, в частности крупные населенные пункты – деревни Колтуши и Разметелево, поселок Воейково, село Павлово, а также участки Колтушского шоссе, филиал института физиологии имени И.П. Павлова РАН и коттеджный поселок «Малая Швейцария».
Завершение реконструкции запланировано на третий квартал 2014 года. На последнем этапе энергетики модернизируют первую секцию 110 кВ подстанции.
Правительство Петербурга планирует до конца года организовать на Московском проспекте выделенную полосу для общественного транспорта, сообщил председатель комитета по транспорту Александр Воробьев сегодня на пресс-конференции.
По его словам, сейчас рассматриваются два варианта создания выделенных полос – на Московском и на Дунайском проспектах, это связано с тем, что общественный транспорт, который следует до аэропорта Пулково требует более четкого соблюдения расписания.
«Только при создании выделенных полос мы добьемся регулярности движения подвижного состава общественного транспорта», - отметил он.
Александр Воробьев добавил, что создание выделенных полос для общественного транспорта- одно из приоритетных направлений работы комитета.
Напомним, сегодня в Петербурге организовано несколько таких полос, например, на Лиговском проспекте и Бухарестской улице.