Выявлены нарушения при строительстве Витебского проспекта
Прокуратура Пушкинского района Петербурга выявила нарушения при осуществлении дорожных работ по строительству продолжения Витебского проспекта, сообщила пресс-служба надзорного ведомства.
Выводы прокуратуры сделаны на основании итогов проверки соблюдения требований законодательства при осуществлении ОАО «Строй-Инвест» дорожных работ, связанных с ограничением или прекращением движения на отдельных участках улично-дорожной сети, рассказали в прокуратуре.
В ходе проверки было установлено, что ООО «Строй-Инвест» осуществляет дорожные работы по строительству продолжения Витебского проспекта (Пусковой комплекс 1-й очереди строительства продолжения Витебского проспекта. 3-й этап. Устройство примыкания продолжения Витебского к развязке КАД и Московскому шоссе).
В нарушение действующего законодательства работы по строительству дороги проводятся без ордера на производство плановых работ Государственной административно-технической инспекции Санкт-Петербурга и распоряжения о временном прекращении движения транспортных средств по автомобильным дорогам Санкт-Петербурга.
Организация умышленно создала помехи в дорожном движении путем закрытия съезда с Московского шоссе на Витебский пр. в сторону поселка Шушары. При этом не обеспечила безопасность дорожного движения, путем установки необходимых временных дорожных знаков, ограждений, направляющих и сигнальных устройств, искусственного освещения места производства работ, а также допустила создание причин и условий, способствующих дорожно-транспортному травматизму.
По результатам проверки прокуратура района в адрес генерального директора ООО «Строй-Инвест» Сергея Егорова внесла представление, которое в настоящее время находится на рассмотрении.
Изношенное покрытие на двух участках кольцевой автодороги вокруг Петербурга восстановят за 106,4 млн рублей. Это суммарная цена двух аукционов, извещения о которых опубликованы на сайте госзакупок. Заказчик - ФКУ "Дирекция по строительству транспортного обхода Санкт-Петербурга ФДА". Заявки принимаются до 28 августа, сами процедуры назначены на 5 сентября. Работы должны быть произведены в период с 1 июня по 14 августа 2015 года.
В задачи подрядчика входит устранение дефектов и восстановление элементов автодороги, без затрагивания конструктивных и других характеристик надежности и безопасности. Техзадание предписывает выполнить укладку верхнего слоя покрытия из щебеночно-мастичных смесей толщиной 5 см, устройство деформационных мастично-щебеночных швов «Торма-Джойнт», на искусственных сооружениях - деформационных швов типа «MAYRER». Также следует заменить датчики состояния дорожного покрытия для АСУДД на искусственных сооружениях.