ОАО «СПб ЭС» вложит в развитие инфраструктуры 51 млрд рублей
Электросетевая компания ОАО «Санкт-Петербургские электрические сети», 100% акций которой принадлежит КУГИ Санкт-Петербурга, утвердило инвестиционную программу на период с 2014 по 2019 год, сообщила пресс-служба компании.
В акционерном обществе программу называют амбициозной, общий объем инвестиций в создание новой сетевой инфраструктуры за указанный период составит 51,3 млрд рублей.
Инвестиционная программа сформирована на основе документов территориального планирования, согласованных со смежными комитетами и ведомствами. Созданная инфраструктура позволит беспрепятственно подключаться к электроснабжению новым объектам жилищного, общественно-делового и промышленного строительства в разных районах Санкт-Петербурга. Учитывались при создании программы и положения «дорожной карты» правительства РФ по упрощению и снижению стоимости технологического присоединения к электрическим сетям.
В рамках реализации инвестпрограммы ОАО «СПб ЭС» до 2019 года планируется обеспечить прирост трансформаторной мощности в объеме 3 645 МВА, ввести 18 новых подстанций 110 кВ и 1 158 км линий электропередач. Строительство объектов электроэнергетики развернется практически во всех районах Петербурга.
"Реализация разработанной нами инвестиционной программы, во-первых, существенно усилит позиции компании на рынке, а во-вторых, даст мощный толчок развитию Санкт-Петербурга в плане жилищного и промышленного строительства. Очень важно, что реализовать столь амбициозные задачи мы планируем без кратного роста тарифов для населения и промышленных потребителей. Финансирование программы предполагается за счет перехода на долгосрочные RAB тарифы", - отметил генеральный директор ОАО «Санкт-Петербургские электрические сети» Владимир Самоталин.
Дополнительные работы в рамках реконструкции автодороги М-11 «Нарва» обойдутся в 104,6 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, уведомление о котором опубликовано на сайте госзаказа. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА".
Заявок ждут до 28 августа, победитель определится 3 сентября. На все работы отведено две недели.
Полное наименование договора – «Реконструкция автодороги М-11 "Нарва" - от Петербурга до границы с Эстонией, подъезд к морскому торговому порту Усть-Луга с 16 по 40 км, подъезд к деревне Лужицы в Ленобласти (дополнительные работы). Как следует из конкурсной документации, объект относится к особо опасным и технически сложным.
В рамках контракта подрядчику предстоит выполнить устройство легкой насыпи на подходах к мосту через реку Кямиши с укладкой геосинтетики и геомембраны и укреплением откосов. Следует также усилить опору моста, с устройством свайного основания из буронабивных и призматических свай. Кроме того, в задачи исполнителя входит установка рамных опор для средств организации дорожного движения, монтаж оборудования учета интенсивности движения, системы весового контроля, дорожных метеостанций.