IBM внедрит в Петербурге систему «Разумный город»
Власти Петербурга совместно с корпорацией IBM внедрят в северной столице систему «Разумный город», договоренности о реализации этого проекта были достигнуты еще в ходе Петербургского международного экономического форума.
Как сообщила пресс-служба комитета по экономической политике и стратегическому планированию городского правительства, накануне состоялась очередная встреча председателя Комитета Анатолия Котова с российским руководством транснациональной корпорации IBM.
В частности, в рамках подготовительной работы по внедрению в Санкт-Петербурге системы «Разумный город» было предложено разработать три демонстративных сценария, после чего сформировать концептуальный проект системы. Представители корпорации предложили использовать свой опыт, примененный в Нью-Йорке.
Отметив высокое качество Стратегии экономического и социального развития Санкт-Петербурга до 2030 года, участники отметили, что реализация программы не менее важна и система «Разумный город» позволит, в том числе видеть в реальном времени результат всех предпринятых мер и действий.
Дополнительные работы в рамках реконструкции автодороги М-11 «Нарва» обойдутся в 104,6 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, уведомление о котором опубликовано на сайте госзаказа. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА".
Заявок ждут до 28 августа, победитель определится 3 сентября. На все работы отведено две недели.
Полное наименование договора – «Реконструкция автодороги М-11 "Нарва" - от Петербурга до границы с Эстонией, подъезд к морскому торговому порту Усть-Луга с 16 по 40 км, подъезд к деревне Лужицы в Ленобласти (дополнительные работы). Как следует из конкурсной документации, объект относится к особо опасным и технически сложным.
В рамках контракта подрядчику предстоит выполнить устройство легкой насыпи на подходах к мосту через реку Кямиши с укладкой геосинтетики и геомембраны и укреплением откосов. Следует также усилить опору моста, с устройством свайного основания из буронабивных и призматических свай. Кроме того, в задачи исполнителя входит установка рамных опор для средств организации дорожного движения, монтаж оборудования учета интенсивности движения, системы весового контроля, дорожных метеостанций.