Определились претенденты на ремонт объектов Пискаревского кладбища
На ремонт гранитных пилонов и обрамления участка "Вечный огонь" претендуют две организации. Компании «Научно-производственное и проектное объединение «Союзстройреставрация» и "Спецтехреставрация" предложили практически одинаковые цены – 12,1 млн рублей с разрывом в 22 тысячи рублей в сравнении со стартовыми 12,2 млн рублей. Конверты с заявками были вскрыты сегодня, 12 августа. Окончательные итоги комиссия подведет 14 августа.
Напомним, официальное извещение о конкурсе было опубликовано на сайте госзакупок 21 июля 2014 года. Заказчик – СПб ГКУ "Пискаревское мемориальное кладбище". Полный титул договора – «Текущий ремонт гранитных пилонов и гранитного обрамления художественно-обособленного участка "Вечный огонь" на территории объекта культурного наследия федерального значения «Пискаревское мемориальное кладбище» по адресу: Санкт-Петербург, пр. Непокоренных, 72». Согласно условиям конкурса, работы должны стартовать не ранее 15 сентября с завершением к 1 ноября 2014 года.
Проектное предложение разработано на основании обследования, выполненного ООО «Наука-Реставрация» и ООО «НПиПО «Союзстройреставрация». В ходе обследований выявлены трещины в гранитных блоках, отклонения пилонов от вертикали, провалы и смещения плит мощения. Анализ полученных данных свидетельствует о частичной потере несущей способности грунтов основания как у бетонной подготовки под комплекс «Вечный огонь» так и под фундаментами пилонов.
Дополнительные работы в рамках реконструкции автодороги М-11 «Нарва» обойдутся в 104,6 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, уведомление о котором опубликовано на сайте госзаказа. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА".
Заявок ждут до 28 августа, победитель определится 3 сентября. На все работы отведено две недели.
Полное наименование договора – «Реконструкция автодороги М-11 "Нарва" - от Петербурга до границы с Эстонией, подъезд к морскому торговому порту Усть-Луга с 16 по 40 км, подъезд к деревне Лужицы в Ленобласти (дополнительные работы). Как следует из конкурсной документации, объект относится к особо опасным и технически сложным.
В рамках контракта подрядчику предстоит выполнить устройство легкой насыпи на подходах к мосту через реку Кямиши с укладкой геосинтетики и геомембраны и укреплением откосов. Следует также усилить опору моста, с устройством свайного основания из буронабивных и призматических свай. Кроме того, в задачи исполнителя входит установка рамных опор для средств организации дорожного движения, монтаж оборудования учета интенсивности движения, системы весового контроля, дорожных метеостанций.