Запрос предложений на реконструкцию теплосетей на севере Петербурга признан не состоявшимся
Закупка в формате запроса предложений на реконструкцию теплосетей в Выборгском районе Петербурга признана несостоявшейся. Извещение о запросе было размещено на сайте госзакупок 4 августа 2014 года, вскрытие конвертов показало наличие только одной заявки от петербургского ООО «Р-Э-С». Компания предложила цену в 98 млн рублей с незначительным понижением против стартовых 98,2 млн рублей. Окончательные итоги запроса будут подведены на этой неделе.
Напомним, договор предусматривает реконструкцию теплосетей (ПИР, СМР, ПНР) в кварталах 8, 15, 20 в Шувалово-Озерках, питающих дома на пр. Просвещения, Энгельса, Луначарского, улицах Дрезденской, Манчестерской, Есенина, Поэтическом бульваре. Особое условие: субподряд не должен превышать 40% от общего объема работ, выполненных по договору. Заказчик - ГУП «ТЭК СПб». Все работы должны быть завершены не позднее 30 июня 2015 года.
Дополнительные работы в рамках реконструкции автодороги М-11 «Нарва» обойдутся в 104,6 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, уведомление о котором опубликовано на сайте госзаказа. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА".
Заявок ждут до 28 августа, победитель определится 3 сентября. На все работы отведено две недели.
Полное наименование договора – «Реконструкция автодороги М-11 "Нарва" - от Петербурга до границы с Эстонией, подъезд к морскому торговому порту Усть-Луга с 16 по 40 км, подъезд к деревне Лужицы в Ленобласти (дополнительные работы). Как следует из конкурсной документации, объект относится к особо опасным и технически сложным.
В рамках контракта подрядчику предстоит выполнить устройство легкой насыпи на подходах к мосту через реку Кямиши с укладкой геосинтетики и геомембраны и укреплением откосов. Следует также усилить опору моста, с устройством свайного основания из буронабивных и призматических свай. Кроме того, в задачи исполнителя входит установка рамных опор для средств организации дорожного движения, монтаж оборудования учета интенсивности движения, системы весового контроля, дорожных метеостанций.