В Москве появится ЗАГС на вантовом мосту
ЗАГС на Живописном мосту столицы введут в эксплуатацию после установки на конструкции специальных лифтов, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
«Сооружение полностью готово и отделано, проблема в лифтовом оборудовании. Сейчас город заказал специальный лифт, и когда он будет готов, мы сможем запустить объект в эксплуатацию», - пояснил Хуснуллин.
По его словам, лифтовая конструкция для установки на Живописном мосту будет изготовлена по индивидуальному проекту, так как лифт должен двигаться по дуге. Аналогов такой конструкции в мире не существует.
«Сейчас озвучивать конкретные сроки ввода ЗАГСа нецелесообразно, так как проблема его запуска лежит за пределами компетенции строительных организаций», - добавил чиновник.
Напомним, Живописный мост - вантовый мост через Москву-реку в Северо-Западном округе столицы, является частью крупной автомагистрали. Мост был открыт 27 декабря 2007 года. Первоначально проектом Живописного моста была предусмотрена возможность «подвеса» смотровой площадки в пролете моста. Затем рассматривался проект по размещению там ресторана, телестудии и, наконец, решено было остановиться на организации отдела записей актов гражданского состояния (ЗАГС).
После того, как учреждение начнет работу, церемонии бракосочетания здесь будут проходить на высоте 100 метров над землей.
Дополнительные работы в рамках реконструкции автодороги М-11 «Нарва» обойдутся в 104,6 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, уведомление о котором опубликовано на сайте госзаказа. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА".
Заявок ждут до 28 августа, победитель определится 3 сентября. На все работы отведено две недели.
Полное наименование договора – «Реконструкция автодороги М-11 "Нарва" - от Петербурга до границы с Эстонией, подъезд к морскому торговому порту Усть-Луга с 16 по 40 км, подъезд к деревне Лужицы в Ленобласти (дополнительные работы). Как следует из конкурсной документации, объект относится к особо опасным и технически сложным.
В рамках контракта подрядчику предстоит выполнить устройство легкой насыпи на подходах к мосту через реку Кямиши с укладкой геосинтетики и геомембраны и укреплением откосов. Следует также усилить опору моста, с устройством свайного основания из буронабивных и призматических свай. Кроме того, в задачи исполнителя входит установка рамных опор для средств организации дорожного движения, монтаж оборудования учета интенсивности движения, системы весового контроля, дорожных метеостанций.