Официально назначен главой КРТИ Сергей Харлашкин
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры правительства Санкт-Петербурга официально получил нового председателя, им стал Сергей Харлашкин, ранее курировавший различные транспортные и инфраструктурные проекты в Москве и Подмосковье.
Соответствующее распоряжение подписал врио губернатора Георгий Полтавченко, сообщает пресс-служба городской администрации.
Напомним, неофициальная информация об этом назначении появилась еще 5 августа.
На протяжении своей карьеры Харлашкин работал и в частном и в государственном секторе. Последним местом его работы была должность главы ОАО «Мосавтодор и партнеры».
Что касается Анатолия Мишанова, который долгое время возглавлял комитет в статусе исполняющего обязанности председателя, то он останется в ведомстве в должности первого заместителя главы комитета.
Проект реконструкции Сенной площади в центре Петербурга, за разработку которого Смольный готов заплатить 1,3 млрд рублей, вызвал сомнения у петербуржцев. Ряд критических замечаний высказал сенатор Вадим Тюльпанов, предложивший властям города обсудить проект с жителями.
Напомним, по информации пресс-службы городской администрации, проект реконструкции Сенной площади предполагает строительство транспортно-пересадочных узлов в целях улучшения транспортной ситуации.
В ходе реконструкции планируется устранить два опасных пешеходных перехода путем создания альтернативных подземных переходов и расширить дорожное полотно для организации более удобного подъезда общественного транспорта. Предполагается также частичная ликвидация торговых павильонов.
Движение «Красивый Петербург» сообщило сегодня, что готовит альтернативную концепцию реконструкции Сенной площади, удобной для людей. Для осуществления идеи начат сбор средств. Минимальная сумма, с которой стартует разработка – 5000 рублей, но в движении рассчитывают собрать через неделю 10000 рублей на разработку концепции.
Концепция будет включать пояснительную записку, основанную на консультациях со специалистами в областях урбанистики, архитектуры, городского транспорта, социологии, а также визуализацию, рассказали в «Красивом Петербурге».