Фрунзенский радиус метро вернут петербургским проектировщикам
Петербургская администрация расторгла контракт на подготовку рабочей документации с московским "Метрогипротрансом" – первой иногородней компанией, взявшейся за проектирование петербургского метро.
Московский "Метрогипротранс" выиграл конкурс на подготовку рабочей документации продолжения Фрунзенского радиуса. Обойти в конкурсе "Ленметрогипротранс" им удалось, снизив максимальную цену контракта с 772 млн до 644 млн рублей.
Но КРТИ решили расторгнуть договор с московским проектировщиком. Как сообщает "Коммерсант", комитет подпишет договор на продолжение работ с петербургским институтом "Ленметрогипротранс". Стоимость контракта составит 97 млн. Позже на оставшиеся деньги будет объявлен новый конкурс.
Причиной расторжения договора является то, что проектировщик постепенно начал отходить от разработанного "Ленметрогипротрансом" проекта, а все документы высылал в виде
сигнальных чертежей, на основании которых невозможно производить оплату работ.
Но у Смольного нет претензий к московской компании по качеству работ. "В силу удаленности их офиса есть проблемы со сроками и коммуникацией" – объяснил ситуацию вице-губернатор Марат Оганесян.
В ближайшую пятницу, 8 августа будет ограничено движение транспорта в Василеостровском районе Петербурга на перекрестке набережной реки Смоленки и 8-9-й линии В.О., сообщает пресс-служба ГАТИ.
Как поясняется в сообщении, на указанном участке пути будут прокладывать газопровод. Движение в обычном режиме будет возобновлено 2 октября.
Также с 8 августа по 2 октября из-за прокладки коммуникаций будет закрыто движение автомобилей по набережной реки Смоленки, от 8-9-й линии В.О. до 10-11-й линии В.О.