Новую платную автомагистраль Москва-Петербург могут построить за счет бюджета
Участок новой платной автомагистрали М11 Москва - Санкт-Петербург в Московской и Тверской областях (с 58-го по 149-й км) Автодор планирует построить без привлечения средств инвесторов, исключительно за счет бюджета.
Ранее предполагалось, что этот участок трассы будет построен с использованием механизма концессии. Однако, как сообщает газета "Ведомости", концессионные конкурсы могут идти долго, а новая трасса от Москвы до Петербурга должна быть полностью готова к чемпионату мира по футболу, который пройдет в России в июне-июле 2018 года. Поэтому, чтобы не срывать сроки, Автодор и рассматривает возможность отказаться от длительных процедур, которые требуются для заключения концессионного соглашения с привлечением инвестиций. При этом участок все равно можно будет сделать платным, выбрав отдельного оператора.
Стоимость строительства 90-километрового участка - 80,4 млрд рублей, в том числе не менее 41%, или почти 33 млрд рублей, «Автодор» намерен привлечь из внебюджетных источников, следует из материалов госкомпании.
Окончательное решение по формам финансирования пока еще не принято, отмечают чиновники. Обсуждается и вариант с концессионным соглашением. А ГК "Автодор" при необходимости готова в любой момент объявить концессионный конкурс.
Реконструкция канализации на проспекте Динамо в Петроградском районе обойдется в 23,5 млн рублей. Заказчик - филиал ГУП «Водоканал СПб» «Центр реализации инвестиционных программ». Соответствующее извещение опубликовано на сайте госзакупок. Прием заявок заканчивается 27 августа 2014 года, в тот же день вскроют конверты. К участию в конкурсе приглашаются организации, прошедшие предварительный квалификационный отбор.
Предмет контракта - «Реконструкция канализационных сетей по адресу: проспект Динамо от Вязовой улицы до Мало-Крестовского моста». Критерии выбора победителя - цена договора (90%) и срок (10%).