В Петербурге будут судить прораба за нарушение правил безопасности
Прокуратура Пушкинского района Петербурга утвердила обвинительное заключение по уголовному делу в отношении старшего прораба ОАО «Мостоотряд-19» Алексея Антоненко, сообщила пресс-служба надзорного органа.
Как сказано в сообщении, г-н Антоненко обвиняется в совершении преступления, предусмотренного ч. 2 ст. 216 УК РФ (нарушение правил безопасности при ведении строительных или иных работ, повлекшее по неосторожности смерть человека).
По версии следствия, 3 марта 2014 года в дневное время произошло обрушение металлического пролетного строения при проведении ООО «Мостоотряд №19» работ по строительству дорожной развязки на пересечении Московского и Колпинского шоссе на двигавшийся в сторону Москвы автомобиль «Ниссан». В результате происшествия водитель транспортного средства скончался на месте.
Кроме того, тяжкие телесные повреждения были причинены одному из рабочих, производивших строительные работы.
Ответственность за случившееся лежит на Алексее Антоненко, который допустил нарушения мер безопасности, будучи ответственным за организацию производства строительно-монтажных работ и соблюдение правил охраны труда и промышленной безопасности, считают следователи.
В настоящее время уголовное дело направлено в Пушкинский районный суд для рассмотрения по существу.
Кроме того, по факту происшествия прокуратура района провела проверку ОАО «Мостоотряд-19».
В ходе проверки выявлены нарушения законодательства об охране труда, выразившиеся в несоблюдении работниками организации требований инструкции по охране труда монтажников стальных и железобетонных конструкций.
В связи с выявленными нарушениями в адрес руководителя ОАО «Мостоотряд-19» внесено представление об устранении нарушений.
По результатам рассмотрения представления 9 должностных лиц организации привлечены к дисциплинарной ответственности в виде выговора.
Дополнительные работы в рамках реконструкции автодороги М-11 «Нарва» обойдутся в 104,6 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, уведомление о котором опубликовано на сайте госзаказа. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА".
Заявок ждут до 28 августа, победитель определится 3 сентября. На все работы отведено две недели.
Полное наименование договора – «Реконструкция автодороги М-11 "Нарва" - от Петербурга до границы с Эстонией, подъезд к морскому торговому порту Усть-Луга с 16 по 40 км, подъезд к деревне Лужицы в Ленобласти (дополнительные работы). Как следует из конкурсной документации, объект относится к особо опасным и технически сложным.
В рамках контракта подрядчику предстоит выполнить устройство легкой насыпи на подходах к мосту через реку Кямиши с укладкой геосинтетики и геомембраны и укреплением откосов. Следует также усилить опору моста, с устройством свайного основания из буронабивных и призматических свай. Кроме того, в задачи исполнителя входит установка рамных опор для средств организации дорожного движения, монтаж оборудования учета интенсивности движения, системы весового контроля, дорожных метеостанций.