Ленэнерго увеличило количество объем присоединения к сетям на 25%
ОАО «Ленэнерго» в первом полугодии 2014 года увеличило количество исполненных договоров технологического присоединения к сетям по сравнению с аналогичным периодом 2013 года на 25% - до 3877. В том числе по Ленинградской области показатель вырос на 38% - до 3155.
Объем мощности по исполненным договорам увеличился на 11,8% и составил 129,9 МВт. В том числе по Санкт-Петербургу зафиксирован рост на 52,1% – до 50,5 МВт.
За первое полугодие 2014 года ОАО «Ленэнерго» заключило 7083 договора технологического присоединения на общую мощность 236 МВт. В том числе по Петербургу заключен 1821 договор на общую мощность 113 МВт, по Ленинградской области – 5262 договора на 123 МВт.
ОАО «Ленэнерго» за первые 6 месяцев 2014 года приняло 12449 заявок на технологическое присоединение к сетям - на 11,6 % больше, чем за аналогичный период прошлого года. В частности, 3194 заявки поданы по Петербургу, 9255 – по Ленобласти. При этом объем запрашиваемой мощности по региону вырос на 9,8% и достиг 713,6 МВт.
Дополнительные работы в рамках реконструкции автодороги М-11 «Нарва» обойдутся в 104,6 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, уведомление о котором опубликовано на сайте госзаказа. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА".
Заявок ждут до 28 августа, победитель определится 3 сентября. На все работы отведено две недели.
Полное наименование договора – «Реконструкция автодороги М-11 "Нарва" - от Петербурга до границы с Эстонией, подъезд к морскому торговому порту Усть-Луга с 16 по 40 км, подъезд к деревне Лужицы в Ленобласти (дополнительные работы). Как следует из конкурсной документации, объект относится к особо опасным и технически сложным.
В рамках контракта подрядчику предстоит выполнить устройство легкой насыпи на подходах к мосту через реку Кямиши с укладкой геосинтетики и геомембраны и укреплением откосов. Следует также усилить опору моста, с устройством свайного основания из буронабивных и призматических свай. Кроме того, в задачи исполнителя входит установка рамных опор для средств организации дорожного движения, монтаж оборудования учета интенсивности движения, системы весового контроля, дорожных метеостанций.