«Северсталь» построит завод по производству легких стальных конструкций
ООО «Северсталь- Стальные решения», входящее в холдинг «Северсталь», начало строительство завода по производству каркасов из легких стальных конструкций для применения в малоэтажном домостроении. Предприятие, которое строится в Вологодской области, в год будет перерабатывать 100 тысяч тонн оцинкованной стали. Об этом рассказал на круглом столе «Новые технологии малоэтажного домостроения» исполнительный директор ООО «Балтпрофиль» Евгений Жмарин.
Преимуществом малоэтажных домов из легких стальных тонкостенных конструкций является их долговечность - по оценкам British Steel, она достигает 100 лет. По данным Евгения Жмарина, в Японии и Швеции из ЛТСК строится около 15% загородных домов. За рубежом максимальная этажность домов из таких материалов достигает 4 этажей.
Легкость сборных конструкций не требует применения грузовой техники и подъемных устройств. Для дома из ЛТСК достаточен фундамент в виде монолитной плиты или свайные конструкций. Это позволяет собирать дома на месте, практически не нарушая целостность природного ландшафта.
Быстрота сборки домов из ЛТСК сочетается с многообразием архитектурных возможностей, включая многовариантность фасадных систем. К другим преимуществам относится отсутствие "мокрых" фаз в строительстве, то есть возможность возведения дома при любых погодных условиях, а также высокая эффективность ремонта и реконструкции.
ООО «Балтпрофиль» - одно из пяти предприятий, занимающихся строительством домов из ЛТСК в Ленинградской области. В частности, компания строила загородные дома бизнес-класса в поселках Правдинское, Орехово, а также в Озерках (Санкт-Петербург). Компания рассчитывает на рост производства после введения в эксплуатации завода «Северстали».
Достоинства ЛТСК подтверждает, ссылаясь на опыт своей компании, генеральный директор московского ООО «Сталдомпрофиль» Сергей Камынин. По его словам, в Московской и Вологодской областях ЛТСК в настоящее время применяется при строительстве двухэтажных многоподъездных зданий при комплексной застройке.
Строительство мостового перехода на станции Вологда-1 (в районе железнодорожного вокзала) осуществляет генеральный подрядчик УСК «Мост». На сегодняшний день строители уже закончили подготовительный период и приступили к установке опор сооружения, передает пресс-служба Северной железной дороги – филиала ОАО «РЖД».
Новый мостовой переход будет построен с использованием самых современных технологий: основа из металлоконструкций будет накрыта полупрозрачным сводом, изготовленным из сверхпрочного многослойного пластика – данпалона. Мост свяжет между собой центральную и завокзальную часть города, кроме того, он будет оборудован крытыми лестничными спусками, выходящими на посадочные платформы железнодорожного вокзала Вологды. Переход заменит собой старый мост, построенный еще в
Проектировщик пешеходного перехода – НИИ «Ленгипротранспуть». Длина перехода