«Северсталь» построит завод по производству легких стальных конструкций
ООО «Северсталь- Стальные решения», входящее в холдинг «Северсталь», начало строительство завода по производству каркасов из легких стальных конструкций для применения в малоэтажном домостроении. Предприятие, которое строится в Вологодской области, в год будет перерабатывать 100 тысяч тонн оцинкованной стали. Об этом рассказал на круглом столе «Новые технологии малоэтажного домостроения» исполнительный директор ООО «Балтпрофиль» Евгений Жмарин.
Преимуществом малоэтажных домов из легких стальных тонкостенных конструкций является их долговечность - по оценкам British Steel, она достигает 100 лет. По данным Евгения Жмарина, в Японии и Швеции из ЛТСК строится около 15% загородных домов. За рубежом максимальная этажность домов из таких материалов достигает 4 этажей.
Легкость сборных конструкций не требует применения грузовой техники и подъемных устройств. Для дома из ЛТСК достаточен фундамент в виде монолитной плиты или свайные конструкций. Это позволяет собирать дома на месте, практически не нарушая целостность природного ландшафта.
Быстрота сборки домов из ЛТСК сочетается с многообразием архитектурных возможностей, включая многовариантность фасадных систем. К другим преимуществам относится отсутствие "мокрых" фаз в строительстве, то есть возможность возведения дома при любых погодных условиях, а также высокая эффективность ремонта и реконструкции.
ООО «Балтпрофиль» - одно из пяти предприятий, занимающихся строительством домов из ЛТСК в Ленинградской области. В частности, компания строила загородные дома бизнес-класса в поселках Правдинское, Орехово, а также в Озерках (Санкт-Петербург). Компания рассчитывает на рост производства после введения в эксплуатации завода «Северстали».
Достоинства ЛТСК подтверждает, ссылаясь на опыт своей компании, генеральный директор московского ООО «Сталдомпрофиль» Сергей Камынин. По его словам, в Московской и Вологодской областях ЛТСК в настоящее время применяется при строительстве двухэтажных многоподъездных зданий при комплексной застройке.
Комитет по дорожному хозяйству и транспорту Правительства Ленинградской области готов представить в ближайшее время на рассмотрение депутатов областного Законодательного собрания проекты адресных инвестиционных программ реконструкции и капитального ремонта дорог на 2008-2011 гг. По словам председателя комитета Михаила Козьминых, федеральное финансирование дорожной отрасли области в течение последних двух лет находилось на отметке в 1,5 млрд. рублей. «Надеюсь, что в 2008 г. эта планка не будет снижена», - отметил М.Козьминых в беседе с членами Постоянной комиссии ЗакСа Ленобласти по строительству, транспорту, связи и дорожному хозяйству.
В 2008 г. изменился порядок предоставления субсидий из федерального бюджета на содержание, реконструкцию и развитие дорог. При этом отпадает необходимость утверждения региональных адресных инвестиционных программ на уровне постановления Правительства РФ – программы достаточно согласовать с Федеральным дорожным агентством, сообщил чиновник. Кроме того, однозначно определен размер софинансирования предприятий отрасли на федеральном и региональном уровнях. «В связи с этим нам необходимо обеспечить финансирование не менее 20% работ. В некоторых случаях возникнет необходимость изыскать от 7% до 20% и внести соответствующие поправки в бюджет», - сказал Козьминых.
Глава комитета напомнил депутатам, что с 1 января 2008 г. вступило в силу постановление о включении в федеральную дорожную сеть трассы Санкт-Петербург - Приозерск - Сортавала. Кроме того, в 2008 г. областной бюджет избавится от еще одной значительной строки дорожных расходов – заканчиваются работы на участке КАД Скотное – Магистральное до Приорезской трассы.