Подведены итоги участия Петербурга в выставке MIPIM
За время проведения Международной выставки инвестиций в недвижимость MIPIM в Каннах (Франция) 11-14 марта 2008 г. на стенде Санкт-Петербурга были проведены переговоры с представителями более чем 150 компаний. Выставочный стенд Санкт-Петербурга был расположен в зале Леринс (Lerins) Дворца Фестивалей в Каннах. Креативная концепция стенда разработана агентством Button (Лондон), имеющим опыт работы с ведущими мировыми компаниями, передает пресс-служба Комитета по инвестициям и стратегическим проектам городского правительства.
Стенд Санкт-Петербурга выгодно отличался от других своим расположением и представленными проектами. Площадью 166 м, с прилегающей террасой 42 м стенд находился в новом павильоне Lerins на втором этаже. Открывающийся вид на Средиземное море подчеркивал панораму города, изображенную в виде витражей.
На стенде были представлены макеты ряда крупных городских проектов: развития территории аэропорта «Пулково», строительства жилого комплекса «Юнтолово», многофункционального комплекса «Морские башни», общественно-делового комплекса «Невская ратуша», многофункционального комплекса «Новая Англия», гостиничного комплекса «Сытнинская». На специальном экране был представлен проект развития западной части Васильевского острова, включающий в себя строительство морского пассажирского терминала, «Морской фасад». Информацией на стене были представлены проекты строительства комплекса «Балтийская Жемчужина», преобразования территории острова Новая Голландия, развития «Апраксина двора», строительства кампуса Высшей школы менеджмента, второй сцены Мариинского театра, нового футбольного стадиона. Там же была размещена информация о реализующихся проектах гольф-клубов («Гольф-Дюны», «Царскосельский гольф-клуб», «Петергоф Лейкс корс»), программа размещений объектов гостиничной инфраструктуры, программа развития Санкт-Петербурга как туристического центра. Так же на специальных интерактивных панелях была представлена более подробная информация о проектах, представленных макетами, информация о консультантах, работающих с городом, информация о выставке PRO Estate.
В состав делегации Санкт-Петербурга для участия на выставке вошли представители городской администрации, в том числе вице-губернатор Ю.В. Молчанов, вице-губернатор А.И. Вахмистров, представители Комитета по инвестициям и стратегическим проектам, Комитета по управлению городским имуществом, Комитета по градостроительству и архитектуре, ОАО «Фонд имущества», СПб ГУ «Агентство прямых инвестиций», СПб ГУ «Городское агентство промышленных инвестиций», СПб ГУ «Управление инвестиций», СПб ГУП «ГУИОН», администрации Пушкинского района, Законодательного собрания, ОАО «Аэропорт Пулково», а также руководители инвестиционных, строительных, консультационных и юридических компаний.
11 марта, после официального открытия стенда России, приветственным словом вице-губернатора Ю.В. Молчанова был официально открыт стенд Санкт-Петербурга. В тот же день стенд посетили и ознакомились с экспозицией Министр экономического развития РФ Э.С. Набиуллина и Министр регионального развития РФ Д.Н. Козак.
Представители Санкт-Петербурга за время участия в выставке посетили и выступили на конференциях, проводимых в рамках выставки MIPIM-2008.
11 марта представители делегации Санкт-Петербурга приняли участие в конференции, организованной МЭРТ и газетой «Ведомости» «Russia: Investment Course».
12 марта в рамках работы делегации было проведено заседание Оргкомитета международной выставки инвестиций в недвижимость PRO Estate, а также панельная дискуссия Гильдии управляющих и девелоперов коммерческой и промышленной недвижимости «Инвестиции в коммерческую недвижимость России и мировой кризис ликвидности: Тихая гавань в штормовом море?». Кроме того, делегация Санкт-Петербурга участвовала в деловом обеде DLA Piper «Bridging developers and Investors (Объединяя девелоперов и инвесторов)» и презентации «Hotel and Tourism Lounge».
13 марта с успехом прошла организованная Правительством Санкт-Петербурга конференция «City development: respecting the heritage and looking forward (Развитие города: сохраняя наследие, смотреть вперед)». Члены делегации также приняли участие в двух презентациях гостиничного сектора.
Почему нужно убирать пешеходов под землю, не лучше ли построить в этом месте автомобильный тоннель, а площадь отдать петербуржцам? С таким вопросом в минувшую пятницу обратился к разработчикам концепции строительства подземного комплекса на пл. Восстания член Общественного совета по вопросам градостроительства и архитектуры, режиссер Александр Сокуров.
«Мы прорабатывали возможность строительства автомобильного тоннеля под Лиговским пр.», - сказал представитель проектировщиков Владимир Ерошин. По его словам, строительство автомобильных тоннелей повлечет большие динамические нагрузки на здания, расположенные поблизости. А если убирать под землю Лиговский пр., то длина тоннеля составит не менее
Но предложенное разработчиками решение транспортной проблемы - за счет строительства подземных пешеходных переходов и организации парковки на 632 места - показалось недостаточным и другим членам совета. В частности, вице-губернатор Александр Вахмистров высказал несогласие с расчетами разработчиков на то, что транспортный поток на пл. Восстания в ближайшие время будет уменьшаться за счет реализации других проектов, таких как реконструкции Обводного канала и строительство Орловского тоннеля. «Транспортный поток на пл. Восстания в будущем не уменьшится, а возрастет», - возразил Вахмистров, очевидно имея в виду рост автомобилизации населения. И при этом предложенная концепция, по мнению вице-губернатора, не решает ни одной из городских задач.
«Это один из первых проектов подземного строительства. Таких заявок у нас в портфеле на сегодняшний день больше 30. Для чего вообще нужно подземное строительство? Мало земли? Основная задача подземного строительства состоит в том, чтобы решить транспортную проблему: убрать машины, убрать парковки, убрать пешеходов. Если бы можно было построить очередной торговый центр, строили бы, не раздумывая. Но, понимая, что этого никто не разрешит, решили презентовать подземный. Стоит ли вопрос таким образом, что проблему необходимо решить за счет инвестора? Не думаю. Но если уж так глубоко копать, то не ради торгового центра, а хотя бы ради подземного паркинга. И с точки зрения окупаемости паркинг тоже дает прибыль. Одним торговым центром больше, одним меньше, предложения соединить этот торговый центр с торговыми центрами Стокманн и тем, что строится на месте ямы на Лиговском проспекте - это все не решает городских задач. И с точки зрения рецензентов, я бы подошел к этому проекту строже. А что касается технологии строительства - на этот счет есть решение городского правительства о том, что выбор технологии должен одобрить Технический совет, через который будут проходить все вопросы, касающиеся строительства в центре», - сказал Вахмистров.
По словам зампреда КГА Виктора Полищука, проект по своему дизайнерскому решению мало чем отличается от оформления торговых центров, таких, как например, Адамант. Полищук выразил сожаление в связи с тем, что предложенная организация подземного пространства не содержит идеи подземной площади. В целом дизайнерское решение, а так же предложение архитектора Сергея Чобона по переносу стелы в честь Города-Героя Ленинграда и установки на ее месте памятника Александру III , поддержки со стороны членов совета не получили. Много опасений было высказано участниками заседания в части безопасности строительства.
Тем не менее, закрывая первое заседание общественного градсовета, председатель КГА Александр Викторов попросил пожелать разработчикам успеха. «Вопрос на первое заседание вынесен неординарный. Но в любом случае, проблемы подземного строительства будут решаться. Авторам концепции в первую очередь следует определиться с приоритетной функцией: нужен ли этот проект для организации торговли или для улучшения движения транспорта и пассажиропотоков. А что касается архитектурной составляющей, думаю, что авторы прислушаются к сегодняшним выступлениям. Вместе мы более четко проработаем проект», - пообещал Викторов.