Арбитраж не поддержал апелляцию «Мостостроительного треста №6» по тяжбе с мурманскими дорожниками
Тринадцатый арбитражный апелляционный суд отклонил жалобу ОАО «Мостостроительный трест №6» на решение суда первой инстанции по тяжбе с УК «Мурманское дорожное управление». Петербургское предприятие было несогласно со взыском 70 млн рублей.
Из судебных материалов следует, что «Мостостроительный трест №6» как подрядчик в 2012 году заключил с «Мурманским дорожным управлением»- субподрядчиком договор на проведение последним дорожных работ на мостовом переходе через р. Канда-Губа на трассе «Кола». Однако работы полностью оплачены не были. В связи с чем мурманские дорожники обратились в суд. Решением суда в марте текущего года исковые требования удовлетворены.
В апелляционной жалобе «Мостостроительный трест №6» попросил суд отменить и вынести по делу новый акт, ссылаясь на неполное выяснение обстоятельств, имеющих значение для дела. В обоснование апелляционной жалобы компания указала, что до настоящего времени со стороны истца не передан полный комплект документации, предусмотренный договором, а именно экземпляр на магнитном носителе. Апелляционный суд посчитал такую претензию организации несущественной для отмены предыдущего решения.
Ремонт автодороги Р-56 Великий Новгород-Псков обойдется федеральному бюджету в 616,6 млн рублей. Такова начальная цена аукциона, информация о котором размещена на сайте госзаказа. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Заявки принимаются до 13 августа, аукцион пройдет 18 августа. Работы должны стартовать 8 сентября 2014 года и завершиться 3 ноября 2015 года.
Полный титул контракта – «Выполнение работ по ремонту автомобильных дорог общего пользования федерального значения: автомобильная дорога Р-56 Великий Новгород - Сольцы - Порхов - Псков, 140 – 184 км».
В задачи подрядчика входит разработка пояснительной записки, плана трассы, продольного профиля, картограммы фрезерования-выравнивания. Также следует представить ведомости по пересечениям и примыканиям, искусственным сооружениям, автобусным остановкам, обустройству дороги, по устройству верхнего слоя дорожной одежды и укреплению обочин (промер ширин асфальтобетонного покрытия и обочин через 20 м), ведомость реперов.
Гарантия на выполненные работы должна составлять от одного года на разметку до 5 лет на бортовой камень, автопавильоны и барьерное ограждение.