На трассе «Скандинавия» установят шумозащитные экраны
На федеральной трассе «Скандинавия» появятся шумозащитные экраны. Цена вопроса – 39,9 млн рублей. Это начальная стоимость аукциона, извещение о котором опубликовано на сайте госзакупок.
Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Заявки принимаются до 18 августа, аукцион назначен на 22 августа. Монтаж экранов, согласно контракту, должен быть произведен в период с 15 сентября 2014 года по 15 октября 2015 года. Цель закупки – «повышение уровня обустройства автомобильных дорог общего пользования федерального значения». Полный титул договора – «Установка шумозащитного экрана на автомобильной дороге А-181 "Скандинавия" Санкт-Петербург-Выборг-граница с Финляндской Республикой на участке обхода Выборга на 159 км, Ленинградская область. Разработка рабочей документации, в том числе на страхование строительных рисков.
Для строительства ЛАЭС-2 потребуется больше квалифицированных кадров, такое мнение высказал Виктор Опекунов, советник руководителя Госкорпорации «Росатом», во время объезда площадки первого энергоблока. По его словам, сейчас работы ведут 4 тыс человек, из которых 3 тыс – это рабочий персонал.
«Сейчас на первом блоке ЛАЭС-2 ведутся общестроительные работы, то через 1-2 месяца здесь должен быть развернут фронт монтажных работ. Это крайне трудоемкая задача, решение которой требует наивысшей квалификации у персонала. Нужны в большом количестве сварщики, монтажники, а следом за ними пусконаладчики и так далее. Конечно, в городе сосновый Бор есть множество квалифицированных специалистов в этой области, но их совершенно точно будет не достаточно. Мы должны будем рассматривать вопрос о том, как обеспечить данную площадку персоналом», - прокомментировал ситуацию эксперт. По его словам, вернее всего сделать здесь учебный центр по подготовке высококвалифицированных рабочих. Это будет эффективной мерой, особенно учитывая тот факт, что сооружение ЛАЭС-2 будет длительным. В 2015 году в работу запустят только первый энергоблок, а на 2022-2023 годы запланирован ввод последнего, четвертого, энергоблока.
«Создание стабильного коллектива строителей, монтажников всех категорий и уровней – это та проблема и задача, которую мы в ближайшее время должны решить», - заключил Виктор Опекунов.