В школе с углубленным изучением иностранных языков построят бассейн
В школе №639 Невского района построят бассейн за 184,4 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, сведения о котором опубликованы на портале госзакупок. Заказчик - Комитет по строительству. Заявок ждут до 21 августа, итоги подведут 4 сентября. Бассейн должен быть построен к 15 декабря 2015 года.
Полное наименование договора – «Выполнение работ по строительству здания бассейна для ГОУ средней общеобразовательной школы №639 с углубленным изучением иностранных языков Невского района Санкт-Петербурга по адресу: набережная реки Оккервиль, 10, лит. А». Пятно застройки ограничено рекой Оккервиль, внутриквартальными проездами и существующей жилой застройкой.
Как следует из техзадания, здание бассейна – двух-трех-этажное, с подвалом, запланировано Т-образной формы. Залы для плавания расположатся на 1 и 2 этажах. Также будет сооружен и зал «сухого плавания» (помещение, специально оборудованное для отработки навыков поведения на воде, в том числе даже для обучения прыжкам с вышки с использованием батута). Бассейн с существующим зданием школы соединит крытый переход в уровне 1 этажа.
Корректировка проекта легкорельсового транспорта в Петербурге обойдется в 41 млн рублей. Это начальная цена конкурса, заказчиком которого выступает Комитет по инвестициям. Прием заявок ведется до 11 августа, рассмотрение и оценка предложений назначены на 18 августа. Срок завершения работ, согласно данным сайта госзакупок - не позднее 1 декабря 2014 года. Необходимость корректировки вызвана требованиями интеграции проекта в развивающуюся транспортную инфраструктуру южной планировочной зоны.
Полный титул проекта - "Линия легкорельсового транспорта, соединяющая центр города с аэропортом "Пулково" (ЛРТ). Предмет контракта – «Строительство линии ЛРТ на участке от привокзальной площади аэропорта «Пулково» до Бухарестской ул. и строительство линии ЛРТ на участке, проходящем по территории привокзальной площади аэропорта «Пулково».
Как следует из техзадания, проектные решения должны отвечать требованиям действующих технических документов с учетом норм, появившихся уже во время разработки документации. При корректировке следует увязать решения с проектами объектов «Реконструкция дороги в аэропорт», «Развязка на пересечении Пулковского шоссе с Дунайским пр.», «Развязка на пересечении с Московским шоссе», а также в местах пересечения линии ЛРТ с железной дорогой, КАД, скоростной трассой Москва - Санкт-Петербург. Также необходимо выполнить расчет транспортных и пешеходных потоков с 2014 по 2045 год.
Коме того, корректировки требуют технические решения планово-высотного положения трассы ЛРТ, земляного полотна и подпорных стенок, конструкции верхнего строения пути, эстакад и путепроводов, пролетных строений.