В школе с углубленным изучением иностранных языков построят бассейн
В школе №639 Невского района построят бассейн за 184,4 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, сведения о котором опубликованы на портале госзакупок. Заказчик - Комитет по строительству. Заявок ждут до 21 августа, итоги подведут 4 сентября. Бассейн должен быть построен к 15 декабря 2015 года.
Полное наименование договора – «Выполнение работ по строительству здания бассейна для ГОУ средней общеобразовательной школы №639 с углубленным изучением иностранных языков Невского района Санкт-Петербурга по адресу: набережная реки Оккервиль, 10, лит. А». Пятно застройки ограничено рекой Оккервиль, внутриквартальными проездами и существующей жилой застройкой.
Как следует из техзадания, здание бассейна – двух-трех-этажное, с подвалом, запланировано Т-образной формы. Залы для плавания расположатся на 1 и 2 этажах. Также будет сооружен и зал «сухого плавания» (помещение, специально оборудованное для отработки навыков поведения на воде, в том числе даже для обучения прыжкам с вышки с использованием батута). Бассейн с существующим зданием школы соединит крытый переход в уровне 1 этажа.
Предпроектные работы по организации первоочередных транспортно-пересадочных узлов в Петербурге оценены в 19,9 млн рублей. Это начальная цена конкурса, данные о котором опубликованы на портале госзакупок. Заказчик - Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Прием заявок продлится до 14 августа, победителя назовут 20 августа. Все работы должны занять не более 80 дней.
В задачи исполнителя входит сбор данных для выявления ограничений градостроительного, инженерно-технического, экологического характера по размещению объекта. Предстоит проанализировать современное использование территории, уже утвержденные проекты строительства объектов инженерной и транспортной инфраструктуры, пешеходные и транспортные потоки на 10-летнюю перспективу.
Также следует разработать решения по организации парковочного пространства с учетом перехватывающих парковок и дополнительных площадок для кратковременных стоянок легкового транспорта и автобусов. При проектировании, по возможности, должны быть устранены все пространственные барьеры (пересечение наземных паркингов пешеходами, отсутствие пандусов для маломобильных групп населения).