Челябинская фирма намерена банкротить петербургское СУ-25
В арбитражный суд Петербурга и Ленобласти направлен иск от ООО "Агрофирма Ариант" к ООО «СУ-25». В его рамках челябинская организация намерена обанкротить петербургское предприятие. Причины требования признания несостоятельности пока не сообщаются. Предположительно они связаны с другой тяжбой сторон, когда две компании пытались взыскать друг с друга по 50 млн рублей. Петербургская строительная организация работала в Челябинской области на возведение объектов сельхозназначения.
Отметим, что СУ-25 организовано в 1993 году. Специализируется на строительстве инженерных сетей.
За реконструкцию участка автодороги «Ухта-Троицко-Печорск» между реками Чомкосаёль и Лёк-Кем республиканский бюджет заплатит 554,3 млн рублей. Это начальная цена конкурса, информация о котором размещена на сайте госзакупок. Заказчик - Дорожное агентство Республики Коми. Прием заявок продлится до 18 августа, рассматривать и оценивать заявки будут до 29 августа. Работы рассчитаны на период до 1 декабря 2016 года.
Полный титул контракта – «Организация работ по реконструкции автомобильной дороги «Ухта-Троицко-Печорск» на участке от реки Чомкосаёль-мостовой переход через реку Лёк-Кем (1,2,3 пусковые комплексы).
Всего в ближайшие три года на поддержание и развитие дорожной отрасли республики планируется направить порядка 9,5 млрд рублей, сообщается на официальном сайте правительства Коми. За это время предстоит отремонтировать более 300 км региональных автодорог и свыше 1000 м аварийных мостов. Основные объемы работ будут сосредоточены на участках автодороги Сыктывкар-Троицко-Печорск. В 2014 году закончится строительство участка Каджером - Чикшино на направлении Сыктывкар - Нарьян-Мар. Здесь же в эти годы продолжится строительство моста через реку Лыжа и участка дороги Акись - Ошкурья. Правительством республики будет осуществляться строительство автомобильных дорог в 2015-2016 гг. в том числе на условиях концессионного соглашения.