Фестиваль «Императорские сады России» принесет прибыль
На организацию выставки-конкурса «Затеи и украшения императорских садов XVIII - XIX вв.», которая состоится в рамках I Международного фестиваля «Императорские сады России», не будет затрачено ни одного рубля из бюджета Санкт-Петербурга или Русского музея. Как рассказала корреспонденту АСН-инфо главный архитектор по проектам садов и территорий Русского музея Елена Штиглиц, примерно 90% средств бюджета оргкомитета фестиваля состоит из денег спонсоров, среди которых как российские, так и зарубежные компании. Из числа наиболее крупных спонсоров Елена Штиглиц назвала АФК «Система» и бельгийскую выставочную компанию Floralia. Частично организация выставки окупится за счет материалов и средств, которые внесут в ее работу участники, конкурсанты.
Организаторы уверены не только в окупаемости выставки-конкурса, но и в том, что она принесет прибыль, которую предполагается впоследствии направить на сохранение садово-парковых ансамблей, находящихся в ведомстве Русского музея. «У нас уже сейчас есть желающие купить композиции, которые будут представлены на выставке», - говорит Елена Штиглиц.
Как пояснил директор Русского музея Владимир Гусев, часть экспозиции останется на территории Михайловского сада по окончанию выставки. Это в первую очередь касается работ флористов. «Работы 6 победителей в двух номинациях останутся до проведения Международного экономического форума в Петербурге (ПЭФ). Остальные композиции предполагается подарить, продать, раздать. Но их придется, конечно, перед тем разобрать», - сказал В.Гусев. Организаторы пока еще не решили, в какой именно форме будет происходить этот процесс.
Строительство мостового перехода на станции Вологда-1 (в районе железнодорожного вокзала) осуществляет генеральный подрядчик УСК «Мост». На сегодняшний день строители уже закончили подготовительный период и приступили к установке опор сооружения, передает пресс-служба Северной железной дороги – филиала ОАО «РЖД».
Новый мостовой переход будет построен с использованием самых современных технологий: основа из металлоконструкций будет накрыта полупрозрачным сводом, изготовленным из сверхпрочного многослойного пластика – данпалона. Мост свяжет между собой центральную и завокзальную часть города, кроме того, он будет оборудован крытыми лестничными спусками, выходящими на посадочные платформы железнодорожного вокзала Вологды. Переход заменит собой старый мост, построенный еще в
Проектировщик пешеходного перехода – НИИ «Ленгипротранспуть». Длина перехода