Полтавченко и Матвиенко посетили «Ижорские заводы»
Сегодня врио губернатора Петербурга Георгий Полтавченко вместе со спикером Совета Федерации Валентиной Матвиенко побывали в Колпино, где ознакомились с ходом реализации инвестиционных проектов в промышленной зоне «Ижорские заводы», а также открыли новое здание Колпинского районного суда.
Как следует из сообщения пресс-службы Смольного, Полтавченко и Матвиенко в ходе поездки осмотрели новую ТЭЦ компании «ГСР Энерго», сооружение первого блока которой обошлось в 7,5 млрд рублей. Компания планирует провести реконструкцию существующих теплогенерирующих мощностей и тепловой сети. В планах – строительство второго энергоблока ТЭЦ.
Отметим, «ГСР Энерго» снабжает тепловой энергией жилые дома Колпино и потребителей Ижорской промышленной площадки, поставляя 72% всего объема тепла.
Далее губернаторы Петербурга,- бывшая и временно исполняющий обязанности, ознакомились с проектом строительства завода по производству стальной строительной арматуры компании «МЕРА». Инвестиции в строительство завода составят около 7,5 млрд рублей. В настоящее время на строительной площадке идут подготовительные работы.
Компания «НефтеТехнологии» представила высоким гостям проект строительства завода по производству композитных материалов. Продукция завода может быть востребована промышленными предприятиями и ЖКХ Петербурга. В настоящее время на площадке проводятся изыскательские работы.
В завершение визита в Колпинский район Валентина Матвиенко и Георгий Полтавченко приняли участие в церемонии открытия нового здания районного суда.
«Колпинский район в последнее время очень динамично развивается. Открываются образовательные учреждения и спортивные комплексы, многое делается для решения проблем в социальной сфере. В новом здании суда будет удобно и судьям, и посетителям», - сказал Георгий Полтавченко.
Проектная документация на ремонт двух исторических мостов обойдется в 12,4 млн рублей. Это суммарная стоимость двух конкурсов, уведомления о которых опубликованы на сайте госзакупок. Заказчиком выступает СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Финансирование ведется в рамках городской программы «Сохранение и развитие территорий «Конюшенная» и «Северная Коломна – Новая Голландия», находившихся в историческом центре Санкт-Петербурга, на 2014 год». На разработку документации отведено время до 20 ноября 2015 года.
Первый контракт стоимостью 6,4 млн рублей предусматривает разработку документации на капремонт Банковского моста через канал Грибоедова. К настоящему времени состояние моста неудовлетворительно, загнивание досок настила достигает 80%, балки повреждены, перила повреждены замками. Скульптуры также находятся в неудовлетворительном состоянии - потертости, утрата позолоты, нарушение целостности покрытия, трещины в пайке до 2 см. Заявки принимаются до 7 августа, победители станут известны 12 августа.
Один из шести висячих цепных мостов в Петербурге, он сооружен в 1826 году. Четыре скульптуры грифонов отлиты на петербургском казенном чугунном заводе. Внутри полых фигур расположены 4 консоли, когда-то удерживавшие цепи, а ныне утратившие необходимость несущей способности. Крылья, гребни, кольца и крышки светильников вызолочены. В 1951 году деревянное пролетное строение заменено на металлическое.
Стоимость контракта на разработку проектной документации на капремонт Верхнего Лебяжьего моста через Лебяжью канавку – 6 млн рублей. Здесь заявок ждут до 8 августа, победитель определится 13 августа. Состояние моста неудовлетворительное, наблюдается расстройство гранитных плит мощения, по границе низового фасада и левобережного устоя проходит вертикальная трещина. Многослойное асфальтовое покрытие в трещинах, уровень покрытия завышен. Реставрационный ремонт предполагает снятие слоев асфальта, при обнаружении под ними исторического мощения – полное его сохранение. Требуется реставрация гранитной облицовки, сохранение и реставрация гранитных водоотводных лотков, устройство гидроизоляции, при необходимости - ремонт и усиление опор и пролетного строения.
Мост построен в граните при сооружении Дворцовой набережной в 1760 году. Устои выполнены из бутовой кладки на свайном основании с гранитной облицовкой. Ограждение – сплошной гранитный парапет высотой 82 см. До наших дней сохранился без изменений.