В Нарьян-Маре построят приют для бездомных животных
В Нарьян-Маре в понедельник подведут итоги конкурса на выполнение работ по строительству приюта для бездомных животных, сообщила пресс-служба правительства НАО.
Реализация проекта будет осуществляться за счет средств окружного бюджета. Начальная стоимость контракта составляет 16,7 млн рублей.
Для строительства приюта городскими властями выделен земельный участок площадью 3,5 тыс кв. м на окраине города в районе полигона твердых бытовых отходов. Проект предусматривает строительство 40 вольеров общей площадью 115 кв.м, площадки для выгула собак, зимние помещения, административное здание, где расположится ветеринарная служба. В приюте смогут разместиться одновременно 50 животных. Строительные работы должны быть завершены в течение 8 месяцев с момента заключения государственного контракта.
Корректировка проекта легкорельсового транспорта в Петербурге обойдется в 41 млн рублей. Это начальная цена конкурса, заказчиком которого выступает Комитет по инвестициям. Прием заявок ведется до 11 августа, рассмотрение и оценка предложений назначены на 18 августа. Срок завершения работ, согласно данным сайта госзакупок - не позднее 1 декабря 2014 года. Необходимость корректировки вызвана требованиями интеграции проекта в развивающуюся транспортную инфраструктуру южной планировочной зоны.
Полный титул проекта - "Линия легкорельсового транспорта, соединяющая центр города с аэропортом "Пулково" (ЛРТ). Предмет контракта – «Строительство линии ЛРТ на участке от привокзальной площади аэропорта «Пулково» до Бухарестской ул. и строительство линии ЛРТ на участке, проходящем по территории привокзальной площади аэропорта «Пулково».
Как следует из техзадания, проектные решения должны отвечать требованиям действующих технических документов с учетом норм, появившихся уже во время разработки документации. При корректировке следует увязать решения с проектами объектов «Реконструкция дороги в аэропорт», «Развязка на пересечении Пулковского шоссе с Дунайским пр.», «Развязка на пересечении с Московским шоссе», а также в местах пересечения линии ЛРТ с железной дорогой, КАД, скоростной трассой Москва - Санкт-Петербург. Также необходимо выполнить расчет транспортных и пешеходных потоков с 2014 по 2045 год.
Коме того, корректировки требуют технические решения планово-высотного положения трассы ЛРТ, земляного полотна и подпорных стенок, конструкции верхнего строения пути, эстакад и путепроводов, пролетных строений.