На деньги бюджета Москвы построят 680 тыс кв.м. жилья в 2014 году
Объем жилищного строительства, предусмотренный городской Адресной инвестиционной программой (АИП) на 2014 год, составит порядка 680 тыс кв. м., сообщил начальник Управления обеспечения реализации программ жилищного и гражданского строительства Департамента градостроительной политики Андрей Валуй.
В частности, более 600 тыс кв. м. на переселение жильцов домов сносимых серий. По словам Валуя, основной объем сноса сегодня приходится на Северо-Восточный, Юго-Западный и Западный округа.
«На востоке и юго-востоке столицы программа переселения будет завершена в конце 2014 - первой половине 2015 года», - отметил он.
Напомним, в 2013 году более 20 тысяч москвичей улучшили жилищные условия по социальным программам, причем 12 тысяч из них переехали в новые квартиры по программе сноса ветхих пятиэтажных домов.
Корректировка проекта легкорельсового транспорта в Петербурге обойдется в 41 млн рублей. Это начальная цена конкурса, заказчиком которого выступает Комитет по инвестициям. Прием заявок ведется до 11 августа, рассмотрение и оценка предложений назначены на 18 августа. Срок завершения работ, согласно данным сайта госзакупок - не позднее 1 декабря 2014 года. Необходимость корректировки вызвана требованиями интеграции проекта в развивающуюся транспортную инфраструктуру южной планировочной зоны.
Полный титул проекта - "Линия легкорельсового транспорта, соединяющая центр города с аэропортом "Пулково" (ЛРТ). Предмет контракта – «Строительство линии ЛРТ на участке от привокзальной площади аэропорта «Пулково» до Бухарестской ул. и строительство линии ЛРТ на участке, проходящем по территории привокзальной площади аэропорта «Пулково».
Как следует из техзадания, проектные решения должны отвечать требованиям действующих технических документов с учетом норм, появившихся уже во время разработки документации. При корректировке следует увязать решения с проектами объектов «Реконструкция дороги в аэропорт», «Развязка на пересечении Пулковского шоссе с Дунайским пр.», «Развязка на пересечении с Московским шоссе», а также в местах пересечения линии ЛРТ с железной дорогой, КАД, скоростной трассой Москва - Санкт-Петербург. Также необходимо выполнить расчет транспортных и пешеходных потоков с 2014 по 2045 год.
Коме того, корректировки требуют технические решения планово-высотного положения трассы ЛРТ, земляного полотна и подпорных стенок, конструкции верхнего строения пути, эстакад и путепроводов, пролетных строений.