Памятники Старой Ладоги отреставрируют за 82 млн рублей
Ремонт и реставрация объектов культурного наследия Староладожского историко-архитектурного и археологического музея-заповедника обойдутся в 82,8 млн рублей. Это начальная цена аукциона, извещение о котором опубликовано на портале госзакупок. Заказчик - Комитет по культуре Ленинградской области. Заявки принимаются до 8 августа, аукцион состоится 14 августа. Срок выполнения работ - до 5 декабря 2014 года.
Полный титул контракта – «Выполнение ремонтно-реставрационных работ на объектах культурного наследия Староладожского историко-архитектурного и археологического музея-заповедника» - «Крепость «Старая Ладога». Стрелочная башня, Северо-Западное прясло, Северо-Восточное прясло, Юго-западное прясло, церковь Георгия».
Крепость «Старая Ладога» - памятник федерального значения расположена на высоком мысу при впадении реки Ладожки в реку Волхов. В задачи исполнителя входит реставрация кирпичной и известняковой кладки, восстановление металлических кованых деталей, устройство гидроизоляции, расчистка фундаментов, реставрация столярных дверных заполнений, реставрация кровли, восстановление молниезащиты и многое другое.
Корректировка проекта легкорельсового транспорта в Петербурге обойдется в 41 млн рублей. Это начальная цена конкурса, заказчиком которого выступает Комитет по инвестициям. Прием заявок ведется до 11 августа, рассмотрение и оценка предложений назначены на 18 августа. Срок завершения работ, согласно данным сайта госзакупок - не позднее 1 декабря 2014 года. Необходимость корректировки вызвана требованиями интеграции проекта в развивающуюся транспортную инфраструктуру южной планировочной зоны.
Полный титул проекта - "Линия легкорельсового транспорта, соединяющая центр города с аэропортом "Пулково" (ЛРТ). Предмет контракта – «Строительство линии ЛРТ на участке от привокзальной площади аэропорта «Пулково» до Бухарестской ул. и строительство линии ЛРТ на участке, проходящем по территории привокзальной площади аэропорта «Пулково».
Как следует из техзадания, проектные решения должны отвечать требованиям действующих технических документов с учетом норм, появившихся уже во время разработки документации. При корректировке следует увязать решения с проектами объектов «Реконструкция дороги в аэропорт», «Развязка на пересечении Пулковского шоссе с Дунайским пр.», «Развязка на пересечении с Московским шоссе», а также в местах пересечения линии ЛРТ с железной дорогой, КАД, скоростной трассой Москва - Санкт-Петербург. Также необходимо выполнить расчет транспортных и пешеходных потоков с 2014 по 2045 год.
Коме того, корректировки требуют технические решения планово-высотного положения трассы ЛРТ, земляного полотна и подпорных стенок, конструкции верхнего строения пути, эстакад и путепроводов, пролетных строений.