На содержание городских дорог Смольный готов потратить 246 млн рублей
Комитет по благоустройству Петербурга ищет подрядчика на содержание городских автодорог в 2014 году. Начальная цена аукциона, извещение о котором опубликовано на сайте госзаказа – 246,3 млн рублей. Заказчик - Комитет по благоустройству. Заявки принимаются до 8 августа, аукцион назначен на 15 августа. Контракт действителен до 15 декабря 2014 года.
Полный титул договора – «Выполнение дополнительных видов и объемов работ по содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального значения в Санкт-Петербурге в 2014 году». Предметы контракта расположены во всех 18 районах города. В перечне адресов - 2371 улица. В задачи подрядчика входит полный комплекс работ по содержанию дорог от кошения травы летом и уборки снега зимой до ремонта крышек люков и удаления следов выпотевания битума.
Корректировка проекта легкорельсового транспорта в Петербурге обойдется в 41 млн рублей. Это начальная цена конкурса, заказчиком которого выступает Комитет по инвестициям. Прием заявок ведется до 11 августа, рассмотрение и оценка предложений назначены на 18 августа. Срок завершения работ, согласно данным сайта госзакупок - не позднее 1 декабря 2014 года. Необходимость корректировки вызвана требованиями интеграции проекта в развивающуюся транспортную инфраструктуру южной планировочной зоны.
Полный титул проекта - "Линия легкорельсового транспорта, соединяющая центр города с аэропортом "Пулково" (ЛРТ). Предмет контракта – «Строительство линии ЛРТ на участке от привокзальной площади аэропорта «Пулково» до Бухарестской ул. и строительство линии ЛРТ на участке, проходящем по территории привокзальной площади аэропорта «Пулково».
Как следует из техзадания, проектные решения должны отвечать требованиям действующих технических документов с учетом норм, появившихся уже во время разработки документации. При корректировке следует увязать решения с проектами объектов «Реконструкция дороги в аэропорт», «Развязка на пересечении Пулковского шоссе с Дунайским пр.», «Развязка на пересечении с Московским шоссе», а также в местах пересечения линии ЛРТ с железной дорогой, КАД, скоростной трассой Москва - Санкт-Петербург. Также необходимо выполнить расчет транспортных и пешеходных потоков с 2014 по 2045 год.
Коме того, корректировки требуют технические решения планово-высотного положения трассы ЛРТ, земляного полотна и подпорных стенок, конструкции верхнего строения пути, эстакад и путепроводов, пролетных строений.